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刘源江来参加推进会的主要目的并不是要得到绝对的认可，他只是希望借助这次推进会能让参与大型邮轮设计建造，在场的各部门工程师们大脑中有一个初步的概念，上海船舶设备研究所具备这样的科研实力，能研发出符合大型邮轮安全要求的吊舱推进器。
上海船舶设备研究所研发电力推进器的时间也不算短，只是一直没有取得关键性的技术突破，在宣传方面没有做任何文章，踏踏实实做事，拿得出值得信赖的产品这才是科研人员的宗旨，至少，刘源江是这么认为的，如果按照上海船舶设备研究所对他的要求，刘源江还要在瑞士ABB公司继续学习考察半年多的时间。
如此算来，刘源江如果不提前回国，那研究所研发的吊舱推进器一定来不及安装在第一艘大型邮轮之上，除了科研技术之外，时间也成了刘源江最大的敌人。
何馨听了刘源江的话，情不自禁的皱起眉头，人果然是会变，刘源江竟然在众人面前夸下海口，国产电力吊舱推进器的进展情况，何馨一直关注，目前精细化的设计暂且搁置不谈，16.8MW的功率绝对达不到。
就算是吊舱推进器的出厂铭牌上标注这个功率，那也绝对是虚标，如同名义利率和实际利率的关系。刘源江原本是个很踏实的人，怎么也说不出来这种不着边际的话来。
赵致远意味深长的看着刘源江足足五秒钟之久，大型邮轮的项目推进会都是例行会议，议程只有一条，赵致远接到了李文山先生的电话，要求在今天的推进会上，让刘源江做关于吊舱推进器的专题汇报，李文山是大型邮轮的特别顾问，赵致远也不好推辞，再说吊舱推进器跟邮轮息息相关，也就顺水推舟没有推辞。
赵致远不明白的是，明明昨天的吊舱推进器专家评审委员会根本就没有通过，反对声音强烈的人正是李文山，当天深夜李文山就给赵致远打来了电话，说刘源江特意从瑞士回国要做专题汇报。
会议室很安静，这种情况大家都不曾经历过。
大型邮轮的设计建造可不是小孩子过家家，有着严格的技术参数把控，行就是行，不行达不到标准绝对会弃用，根本没办法将就。
赵致远努了努嘴，抬起左手看了看手腕上的手表，时间还很充裕，大型邮轮的推进会开会的时间越来越短，说明各方面都比较顺利，朝着既定的目标步步为营发展。
“好，下面就有请船舶设备研究所的刘源江给我们做吊舱推进器的专题报告。”
赵致远原本已经把记录会议
