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瑞士B公司以及通用电气，这两个公司生产的产品，是吊舱推进器领域的翘楚，产品性能优越，稳定性强，噪音控制也非常完美。
刘源江跟研发小组的同志说，榜样的力量有着无限可能，可以对标找到差距，以及我们想要设计研发制造出什么品级的吊舱推进器。
显然，对于吊舱推进器这个产品，这两家公司就是标杆就是标准，刘源江的理想状态是他们生产出来的产品，成为行业的领先标杆产品。
董萌很不理解，刘源江为什么会下达这样的命令指示，这是经过领导考虑的吗？
直接生产十六点八兆瓦的吊舱推进器，这是上过讨论会，出过会议纪要的事情，昨天在初步得到上海外高桥造船有限公司的认可之后。
整个吊舱推进器的研发小组信心倍增，热烈的讨论一直持续到晚上，中午饭都没来得及吃，在完善整个设计建造计划后，怎么第二天就变卦了？
有点朝令夕改的意思。
董萌所在的机电设计组，对于整体的吊舱推进器设计覆盖面非常之广，超过百分之五十，她非常有话语权。
“都已经是定好了的事情，大家都奔着这个目标去努力，昨天还进行了完善，咱们的目标非常明确，就是十六点八兆瓦的吊舱推进器，怎么忽然间，又把功率给降下来了，这太损伤大家的积极性。”
董萌看着另外几个组长，理解大家的意思，基本上跟她都差不多，又紧接着说：“这跟行军作战，两军要交战之时，临时换了军中主帅是一个道理，新换来的将军，不了解具体情况，基本上必败无疑。”
“之前我们大家上下一条心，尽管十六点八兆瓦的吊舱推进器整体设计，被专家委员会全盘否定，但还是有很多可取之处，时间太紧，我们大家能做到这种程度，我觉得非常有效率，且我们的技术创新能力一点也不弱，大家是信心满满呀。通用电器在八十年代，就开始研究吊舱推进器了，他们比我们早那么多年，但现在来看，也没有比我们强太多，我们能追上并且超越他们。”
董萌越说越激动，“我觉得，只是一些核心的关键技术，确实卡脖子，但我们有信心，也有能力攻克。为什么不一步到位呢？十六点八兆瓦并不是吊舱推进器的极限，三十兆瓦也不是，将来随着船体重量的增加，有可能五十兆瓦，甚至更大，我们这跟故步自封没什么区别。”
董萌跟刘源江的关系很特殊，特别到何馨极其吃醋，但只有董萌知道，刘源江对她不怎么感冒，董萌有的时
