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5月底,汽车宣传广告片顺利拍完。

要准备的歌曲,也全部制作完成。

6月1日,在外面出差近一个月的叶云明,终于回到了东海科大。

但在学校没待一会。

叶云明又立刻去了‘四号厂房’,参与进了星云汽车的改进优化中,在最短时间内,解决了所有棘手问题,甚至又增加了几项实用功能,比如自动驻车刹停、儿童锁、对外供电、灯光亮度自动调节等,可带来更多的便利。

该有的功能基本都有。

可靠性测试方面,经过近两个月上百组人员高强度的测试,虽然暴露出的问题不少,但基本是无伤大雅的小问题,更多的还是惊喜。

比如‘电磁悬挂’的可靠性,经受住了残酷的考验,数百万公里的路测下来,没有出过一次报废故障,哪怕是极其颠簸的碎石路,也能如履平地,没有出现过热、断裂、失效等情况,表现明显超过传统悬挂。

续航表现方面,虽然叶云明要求,只要车子跑了超过一千公里,就必须给电池充电,但有的测试小组发现,即便已经跑了1500公里,但电池似乎还有电,续航表现简直惊人。

在进行碰撞试验的过程中,不管卡车从什么角度撞击星云汽车,或者多辆重型卡车前后左右的同时撞击,亦或者吊起一块数吨重的水泥板,从十米高空自由落体的落下,重重砸在车的顶部……这些残酷的碰撞试验,星云汽车全部承受住了,都没有突破车内的‘安全笼’范围,可以保证车内所有乘员的生命安全。

证明了‘磁盾防护’装置的高可靠性。

至于动力表现采用了市面上最成熟的‘轮边电机’技术,单台电机250马力,四个车轮合计就是1000马力,这数据中规中矩,不算特别夸张,但最大的特点也是成熟可靠,出问题的概率极低。

如此。

安全性、电磁悬挂的舒适可靠性、动力、续航这几块最主要的地方得到保证后,其它子系统都是点缀,就算出了问题,也只能算是小问题。

但因为电磁悬挂带来的超级稳定性,让车子时时刻刻都处于非常平稳的状态,故而哪怕是容易出问题的子系统,其可靠性也提高了,故障率降低了,带来了意料之外的好处。

原理就如同放在包装盒里的鸡蛋不易碎一样,若是把散装的鸡蛋放在拖拉机内,肯定是两三下就震碎了。

“电磁悬挂的作用超出了我们的预料,这意味着我们星云汽车的使用寿命,就跟电磁悬

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