第 198 章 (第1/5页)
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林晓这边给秦家递了信,秦官前几日都忙着，今儿好不容易抽出时间，特地早早回了家,换了身便服就去了林家。
门房将人迎进来，李秀琴带着女儿在主院外迎接,三人说了几句闲话,林晓就带他去了她那院子。
林晓今儿很是兴奋,兴致勃勃带着秦官到东厢，将自己的模型展示给他看。
她这船是博采众长,选其优点,特地设计出可以远航出海的船。
秦官正在研究司南,虽然不懂造船，但对各种船的特性还是了解一点的。
林晓做的这个模型,每一处都让人熟悉，但仔细一看,又能发现不少新奇之处。
林晓见他不说话,主动要给他演示。
她将船板卸下,露出一个个隔板。
秦官没想到这下面竟是这种设计，“你这是？”
“这个叫水密隔舱,用隔板将船舱分为若干个互不相通的空间，如果船舱漏水，也只是局部受影响,不会整船沉没。”
说着,将各个空间都装了货物,然后故意压了船的一角，使其进水，等她松开手,船身只是倾斜，并没有进水。
秦官捏着下巴思量，可不是这个理儿嘛。
林晓又讲了其他改进，“除了水密隔舱，船底也改成了尖底，这样稳度消失角极大，为沙船的两倍，稳定性好，遇上大风大浪也不会轻易翻船，很适合远航。”
现在海船用的是从前朝就流行的沙船，它的特点是方头、方梢、平底、浅吃水。
优点是近海航行方面性能优越，以及载重量大。小的沙船载重量是二千石到三千石（约合二百五十吨到四百吨），中等沙船载重量是四千石到六千石（约合五百吨到八百吨）。
缺点是受水面积大以及沙船破浪能力差，不适合远航。
这也是为什么良国的船连非洲都没有去过的主要原因。
秦官听明白了，她造这船是为了去更远的国家。
“桅杆下面，我用了转轴，可以随时迎合风向来调整帆的角度，这样省时省力，也不至于翻船。船尾用了平衡舵，将部分舵面分布在舵柱的前方，可以缩短舵压力中心与舵轴的距离，这样操作起来会更加轻便灵活。”
秦官越瞧越心惊，他这个半吊子都能发现这船不一般，当即就道，“我去找工部的官员过来瞧瞧。你且等等。”
说着，他火急火燎出了林家。想来他也想早点将这船造出来。
今上对海上贸易相当重视，船匠
