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，都有各自的方法，这些自古就有的智慧也都能算作非物质文化遗产吧？”
“这话是没错的。”聂天勤话锋一转：“可历史也证明了，这并不存在一劳永逸。”
“那是因为科技还不够发达。”聂广义简要概述道：“这些原始的阻燃方式，一直延续到了16世纪。随着科技的发展，慢慢就有了专利阻燃剂。到了第一次工业革命，木材阻燃就已经成为了一门专业的工业技术。再往后，两次世界大战推动着阻燃工业的迅猛发展，开始有了复合型阻燃剂。”
“大头说的没有错。但复合型阻燃剂也一样没有解决根本问题，不是吗？”
“是的，所以才需要更多的高科技加持。现在用于航天工业的阻燃剂，未来也是会运用到生活里面来的。”
“航天工业的阻燃剂，到日用还需要很长的时间。”
“这个要不了很久的，航天事业投入那么大，可不就是为了工业的跨越式发展？”
“爸爸相信你，大头，你详细说说你刚刚提到的一劳永逸。”聂天勤就差直接拿出笔记本来记录了。
“第一，是我们在重建的时候，要做好消防的规划。”
“这个是肯定的。”聂天勤回答道：“吃一堑长一智。”
“第二，木材不可能是完全阻燃的，我们只能通过技术，延长木材里面水分蒸发以至于最后分解燃烧的时间。”
“要怎么通过技术？”聂天勤问。
“这也要分几个方面。”
“行，爸爸听你慢慢分析。”
“首先是木材的选择上。万安桥最早开始兴建，肯定是就地取材。”
“对，那时候自然条件比较有限，当地又都是山路，以宋朝的运力水平，肯定没有长途运输木材的可能性，而且也没有这个必要性。”
“是的。此一时彼一时，我们以为后世造文物的角度来重建，就可以放弃就地选材这个原则。”
“目的呢？”
“目的很简单，优先选择原本就不易燃烧的木材。”聂广义进一步举例道：“比如海南的海松。”
“海松？大头研究过海松除了阻燃之外的特性吗？”
“没有。”
“大头啊，木材的选择，首先是需要有一个功能性考量的。”
“什么样的功能性？”聂广义出声发问。
“不是所有的木材都适合用来造木拱桥。”聂天勤给出了解答。
“这我当然是知道
