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的探索区域和个人状况的信息，还是让大家稍稍放心一些。毕竟在整个地球的历史里还没有人能够在没有任何辅助设备，仅仅依靠自身携带物资补给的前提下，外出飞船超过8天。说起来这8天的优秀记录还是曾经的华夏航空局创造的。因为他们的月球舱外行走记录给后来的飞船留下了太多的宝贵资料，只是这个记录里永远留下了一个叫做邓平的宇航员的生命，令人惋惜。
终于，在第15天的时候，孙大强和辰安教官两人回到了飞船。他们安装下的地钉也在我的要求下并未完全拆除带回。这地钉于我来说还有一些作用。
通过机器认真的检查过后，并未发现他俩的身体健康虽然有些问题，但并未携带病毒时，我才算真正的放下心来。
毕竟如果他们因为自身健康出问题或者携带未知的病毒时候，飞船的系统便会自动越过我这位船长职权直接将二人隔离做进一步深入全面复查，直至确认安全才会停止并解除隔离。如果检查出无法消灭的病毒，飞船系统会根据病毒危害程度，会选择将其抛出飞船或者启动焚化程序。
这个程序是飞船设计之初就已经制定好的软件操作功能，任何人都无权修改，若有人尝试篡改内容会立即使飞船自毁程序启动。这对于我们来说是一种自动保护措施，可以防止飞船被外来生物入侵。
看着二人身体因为月球重力原因而导致出现的浮肿情况，我感觉对不起他们。因为我们的飞船上的科技并不是最优良的，而且飞船上的各种设备也是落后的淘汰品。所以只能让人亲自上阵去做探索。
虽然我们这艘飞船名字叫做“希望号”但我称它为“最后的挣扎号”比较合适。也是在查看飞船信息时候我才发现我的这架飞船上的系统和机器人都是从其他的飞船里撤换下来的。包括那些各工种的机器人，他们的自主性能远远不及带走大量科学家的那些领导者们的飞船。
说的难听点，我们这艘飞船就是凑起来的，这也是我一直感觉压力大的原因。因为我要用这个拼凑的东西，带着所有人去寻找希望，寻找未知的未来。
看着我发愣的眼神。辰安教官走过来，拍了拍我肩膀说道“不用担心，我们都没事。在外出的这段时间里，我们也总结了很多有用的知识。一会要麻烦你分享给所有人。”
我只是点点头，不知道该怎么说好：这是拿着生命在探索。本来应该是我安慰他们，现在却颠倒过来了。
“哥，我回来了，你也不给个拥抱安慰一下？出去了半个月，我感觉像是过了
