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刘聪见到紫色的果实滚到自己的脚下。
也顾不上看头顶的数字了。
直接弯腰将果实捡起来，然后仔细端详眼前这个很是特别的果实。
“不管了，先吃了再说。”
说着，刘聪一口就将紫色的果实给吞了下去。
大约过了三秒钟的时间，刘聪就感觉自己的太阳穴周围很是清凉。
随之而来的则是大量的信息进入刘聪的脑子里。
面对海量的信息，刘聪站在原地感觉天旋地转。
这样的情况大概持续了两分钟的时间，随后这样的症状就缓缓消失了。
“航空发动机！”
“这可是一个好都不能再好的东西了！”
刘聪在脑海里回想着刚才果实里提供的资料，很是激动。
要知道，在航空发动机领域，华夏虽说能排世界第四。
但是与第一第二两名的差距实在是太大了。
以至于，在青龙-20亮相的时候，我们仍然使用的是熊国AL-31F-M1发动机。
以至于到现在，我们仍然都没有将最新一代的国产航空发动机，装到青龙-20上面。
脑海中，刘聪回忆到了前世的青龙-20战机，是2022年3月份装上了国产的扇-15发动机。
这时候，华夏的青龙-20战机才实现了真正意义上的全自主国产。
这个过程有多么的不容易，也只有华夏无数个航空发动机领域的科研工作者才能体会到。
可是，即使华夏的现在的战斗机已经更新到第五代了。
可是我们和第一比，仍然有很大的压力！
更有网友调侃，我们现在研发出最先进的航空发动机，是三十年前丑国的航空发动机的水准。
一波波前生回忆犹如电影一样在刘聪脑海里播放。
2024年，华夏航空发动机取得重大突破，新一代涡扇-19发动机问世。
单台发动机的推力达到10吨，两台达到恐怖的20吨。
2028年，华夏航空发动机领域再次迎来重大突破。
新一代涡扇-21发动机，单台推力达到12吨，两台达到24吨。
2032年，华夏航空发动机已经足以和丑国匹敌，但是仍然微微落后于丑国。
种种往事，让刘聪久久不能忘怀。
华夏这些年在航空发动机领域的屈辱史，足以
