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们已经布置好了严密的警戒，身空深蓝色工装的基地工作人员正在技术人员的指挥下，从列车上把三枚最新研制，长16米，重达15吨的“a-5”火箭、各种试验仪器、地面设备从火车上卸下。装上几辆大型平板拖车和一些卡车上。
德国科学家，“近代火箭之父”赫尔曼?奥伯特博士早在20年代初就提出了运载火箭的设想，之后尤根?桑德斯、亚历山大?佩里什等一批热爱宇航的科学家们便纷纷提出新的设想，如何利用运载火箭来实现把人类送外外太空的梦想？
在民间由“火箭之父”奥伯特掀起一股新的“火箭热”的同时，德奥两事当局却意识到了运载火箭在军事上的重大作用，这是一种能够在远程对敌人进行打击，摧毁敌人的军事和工业潜力，并瓦解其战斗意志的新式武器。基于这种原因。德奥两事当局在20年代末和30年代初，不约而同地开始了秘密研制火箭武器的计划。
1929年底。奥匈皇帝专门给刚组建的帝国战略空军司令凯塞林上将下了一道命令，要求战略空军武器装备部门立刻加大新式火箭武器的研究，并组建专门的项目团队，研究和验证运载火箭应用在军事领域里的可能性。同时，指定由陆军装备部门的沃尔夫冈?布克博士出任项目负责人。
在布克中校的领导下，帝国空军火箭项目研究小组在头几年主要进行了一些基础性的研究工作。到1932年。项目小组在火箭发动机的一些关键技术上实现了突破性的进展，已经能够实现了使火箭升空的初步目标，但在火箭控制领域还依然漫无头绪。
布克意识到运载火箭项目是个庞大的系统工程，需要把发动机领域、材料领域和无线电控制领域里的人才集中起来才能够实现，在帝国皇帝的全力支持下。晋升为空军上校的布克博士开始全面招兵买马，广泛地网罗各个领域里的人才。在皇帝的重点支持下，火箭研制项目被帝方列为最高国防机密，并优先提供研究经费，得到了全力支持。
在军方的大力支持下，帝国火箭项目发展迅速，在1935年即实现在短程发射试验的成功，不过在研究可无线制导，射程在几百公里以上的火箭时，遇到了重重困难。
在经历了数十次失败的试验后，现在，帝国火箭试验项目上已经取得了突破性的进展，最新的火箭发动机已经能将重达十几吨的，战斗部装药1200公斤的弹头发射到350公里远的地方，至于控制精度——上次发射试验失败，着弹点偏离了目标将近有10公里。
“德国人已经走
