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有直接附着到碳链网上。

这几天他们已经发现了这种碳链结构对于能量有高于其他物质的束缚力,不论是地球上可以存在的普通碳链网,还是实验是刚刚制造出来的两种都具备这种特性,而且原子间隙越密的碳链网就这项能力就越优秀。另一方面不论是气体晖还是粒子暇对能量方面都有自己独特的特性,所以,刘技坚信这三者组成的这种结构一定可以形成一种对能量有极好的束缚力的材料。

陈彪现在已经完成了第一代狂飙的定型交由生产部那边去做批量去了。在这个版本的的狂飙中,采用能量发动机供能,在太空中的最大飞行速度可以达到5倍光速,爆炸的威力主要是根据钻物质的装填量来决定的。为了解决这个问题,陈彪还设计了一套自动填充设备,只需要将粉状的钻物质加注到他的储存舱中,就可以通过管道直接将钻加注到狂飙的爆炸反应舱中,加注的量也是可以由决策者在发射前决定的。这些设备的设计图全部都给了生产部那边,由于结构比较简单所以也没有花掉他太多的时间。这会儿他正兴致冲冲的看着刘技让人给他送来的材料,虽然不是很多,但是用来验证一些东西还是够了。

奥德威和陈江这边拿到了狂飙和自动填充装备的外形参数,开始了武器系统的改造升级之路。奥德威的方案是直接在原来的武器系统上直接安装上一套垂直发射系统,这样就可以携带最多的武器,把空间最大化的用起来,陈江却觉得这种在宇宙中遇到的威胁可能是来自四面八方的,如果把全部的武器都放在顶部,而且都采用同样的发射方式不利于作战和防护,所以他的方案是将主武器所在的空间做成四个方向加垂直的发射架,这样虽然做不到空间最大利用率,携带的弹药也将少好多,但是却能拥有最快的反应速度。两人在多次对星火号出发之后可能遇到的各种各样的威胁进行了讨论,最终还是决定使用陈江的方案。

就这样在原本的主武器的位置被设计了一个面对四个方向都有发射孔位,正顶上还有一个空位的发射阵,内部空间中也是分成9个等分区域,前后各有三个区域,左右各一个,中间一个为垂直。由于受到船体结构的限制,四周的每一个区域只能安装4行8列共32发狂飙,顶部一个区域就可以放置64发,这样一来在整个主武器区域就可以放置320枚狂飙了。为了兼顾飞船底部的情况,他们还在以前四个方位的放副炮的地方准备了半外挂行的发射口,每个副炮位置都可以放置4发,所以整艘星火号这样就可以带上336发狂飙了。当然,为了能够有一些备用的,陈

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