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次日凌晨2时左右,经过全体损管人员的奋力扑救,大火终被扑灭,但抢修工作一直进行到天亮。由于损管人员在控制火势的同时,优先进行周边战机机体弹.药拆卸工作,因此没有发生更大的弹.药连锁爆燃,制止了事故进一步升级。

事故发生时,尼密兹号上除了这架肇事的EA-6b电子干扰机参加夜间训练以外,还有12架舰载机,它们尚在空中飞行,而且燃油即将耗完。舰长果断命令这些舰载机与蕞近的陆地机场取得联系,到陆上降落,不要飞回航母上,才避免了更大的损失。

这次坠机爆.炸事件共使14人丧失了生命;42人被大火烧.伤或被导.弹爆.炸的碎片击中致伤;另有11架飞机被毁或被烧.伤。仅飞机一项就损失了5345万美元,其它设备与财产损失达448万美元。这架EA-6b型电子作战机坠毁处造成了尼密兹号甲板当时深约8厘米,宽60厘米,长30厘米的凹陷,使其被.迫紧急返回诺福克港进行维修。

这次事故总计经济损失折合约1亿6千万美元。尼密兹号直至当年8月才再度开始前往地中海重新投入正常部署。

这次事件造成的人员伤亡之多,飞机、设备损失之大,是北美历史上绝.无仅.有的。

后经事故调查查明,在此次EA-6b型坠毁事故中,甲板殉职官兵遗体检测有大嫲呈洋性的迹象,存在夜间降落过程中违规操作的嫌疑。

而根据嗨军提供的服用药.物病历记录显示,号机,也就是肇事机的Steve white上尉有服用溴苯那敏抗过.敏药.物的迹象,这类药.物会产生嗜睡副.作用,或一定程度影响了其飞行判断能力。调查指出EA-6b肇事机的飞行员违反规定服用抗组胺药.物,精神与协调性受到影响,导致他在着舰作业中摇晃不稳,蕞终酿成大祸。因此,飞行员药驾是造成此次事故发生的主要原因。

因此次事件荒唐的事故调查报告结果,罗纳德也随即下达零容认命令,对所有现役人员按时段进行强制用药检测,严查滥用药.物或吸食犊品的行为。

季宇宁对前世的这个结果非常不爽,这个损失太小了,他要放大这个损失,他希望这个海上巨兽能够沉入到大西洋底,包括上面数量超过5000的训练有素的人员。

但想要弄沉这艘海上巨兽可是非常难的。前世这场事故也仅仅是给尼密兹的主甲板造成了一个深约8厘米,宽60厘米,长30厘米的凹陷,这个时代的甲板都是应力甲板,不再是单

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