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等到蛇形弯,又被比雕离谱的绝活反超。

明明进入了前所未有的最佳状态,却又回到了苦苦挣扎的生死线。

此时裙儿小姐解除超过百分百的集中度,不单是因为被打击到了,更是因为精神疲惫。

类似感觉沈七也体验过,当年实力和赛车都不太好时,用【祈愿项链】相当于拔高精神集中度,精神力消耗和透支可想而知。

裙儿小姐没那么严重,但裙儿小姐没有【爱意储蓄罐】兜底。

“裙儿小姐,我们到现在为止还未掉出过前5”

五号位起跑,现在还是第五顺位,不算落后。

实际上在有【全球眼】巨大优势的第一圈没能往前,名次还原地踏步,算是一种失败。

但是,晋级还有希望就好!

进入隧道路段,防守后车很方便,到蛇形弯沈七有“电磁飘浮”战术。

保持这个位置到终点,就算晋级决赛了。

月见隧道,原本从4号发车位掉下来的T2车手发起猛攻,裙儿小姐连续防守。

出隧道,裙儿小姐继续挡位,连续两次后没法继续阻挡,放后车过去。

花冠…掉下第6名。

T2赛的强度和T3完全不在一个档次。

裙儿小姐仅仅去年一轮游体验过,和有经验的车手差距明显。

‘怎么办…’

“没事的,蛇形弯入弯直接起飞。”

‘咦?’

前一轮赛道,已经尝试出最适合飘浮的点位,如果在这儿用掉飘浮,没过规则限定的离地冷却时间,就不能在最合适的地方最大化利用飘浮战术。

“那就飘两次。”

之前比雕的跑法给了沈七启发。

他们在蛇形弯口直接“飞翔”,主要为了俯瞰难关。

到蛇形弯末端,片翼恰好又飞了一次。

意味着从入口处使用技能离地,到出难关时差不多刷新限制。

最佳化的弯道“电磁飘浮”或许能节约2秒时间,但头尾飘浮两次,节约的可能是1.3+1.3=2.6秒时间,收益更大。

进入蛇形弯,开启“电磁飘浮”跳过弯道的花冠反超前车,又在最佳化的弯道被那辆车“飞翔”超回。

蛇形弯区域出弯口,花冠又有一次“电磁飘浮”的机会。

起跳!

下方赛车意识到花冠的战术,想要卡下落点,让裙儿小姐无法正常

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