第五百零六章 长江发动机公司 (第5/6页)
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，国内自研发动机进度太慢，等到太平洋集团帮忙解决了发动机问题，大客机项目就能上马了！
''; “是啊，秦总走的每一步都是那么的正确，那么的稳妥，咱们得好好学习啊！”张领导感慨。
“还不是钱到位，只要有钱，什么不行？”林老笑着说道。
钱，最重要的还是钱的因素！有钱自然好办事！
魔都飞机厂，会议室。
“我们的麦道-82组装工作进展顺利，按照三步走的战略，我们现在要进行第二步计划！”林领导看着在场的众人，兴致勃勃：“接下来，就是研制生产100座的干线客机！”
在场的所有人都兴奋起来。
终于要走第二步了！
“我们要研制大客机，并不仅仅是为了满足民航需要，还有军用目的，这场战争让我们大开眼界，空军需要空中预警机、空中加油机、电子战机等等，这些都需要用大客机作为机体平台，所以，我们需要先进的大客机平台，正是因为这样，上级才决定坚定地走第二步！”林领导继续说道：“同时，这个新的项目，也不仅仅局限魔都飞机厂一家，而是各个飞机厂共同合作!”
这就是国企的特点，不管干什么事，都得利益均沾，把项目给了其中一家，另外几家呢？都是中航工业里的，得一碗水端平啊！
魔都飞机厂近水楼台先得月，肯定是要负责总装的，但是，各种零部件，比如机头、机翼等等，可以分给其他工厂，这样协同合作，也是目前国际科技生产的潮流。
在场的北边来的、西边来的、西南来的，都非常兴奋，尤其是北边来的最为高兴。
北方所现在难啊，没啥项目了，如果弄到这个项目，那他们以后或许可以放弃战斗机，走大飞机方向呢？要知道，大飞机的需求量可比战斗机多多了！
国内民航市场飞速发展，至少也需要上千架大客机！战斗机呢？先进的三代机，也就是几百架的规模。
所以，该转型就转型，活人能让尿憋死！
现场的李铭忍不住开口：“我们北方所可以承担最重要的机头生产任务，我们在生产的过程中，还可以把各种航电都装进去！”
上次空客320，他们就曾经提出来过要求，但是被秦锋以无法运输为理由给拒绝了，现在，他们可不管怎么运输，先拿到了订单再说，而且就是个机头，不超长，最多就是宽一些，大不了走公路大件运输。
“我们西飞可以生产机翼和尾
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