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作为一个国家的顶级职业锦标赛，大家赛车的马力居然只有110匹，绝对是这个赛事的耻辱。顶级的职业赛车不应该是亲民的，不是大家用民用车上来比，顶级赛事就应该是高高在上，完全区别于民用车的速度，这样观众才有仪式感和愉悦感，否则实在不上台面，赛车如果不快了，那这个运动是一定会死的，竞争激烈也必须建立在速度上，你不能为了竞争，就大家向弱队看齐，这个运动不是同情弱者的运动，如果一直要照顾那些小车队，这个运动一定会被连累的，我们需要做的就是淘汰弱者，留下强者，而不是大家一起变成弱者，弱者再怎么打架都不好看。而且和去年一样，去年是基亚尼桑，大众333，778起亚车队三支车队强大，今年改了规则，还是这三支车队跑在前面，区别就是车速骤降，非常难看，而且以前的配件和赛车全部作废，大家又要重新花钱做赛车。弱者永远是弱者，你就算为他们制定了游戏规则，他们还是弱333，778起亚车队三支车队强大，今年改了规则，还是这三支车队跑在前面，区别就是车速骤降，非常难看，而且以前的配件和赛车全部作废，大家又要重新花钱做赛车。弱者永远是弱者，你就算为他们制定了游戏规则，他们还是弱者。110马力的赛车在全世界范围内都是笑话。我们国家真是奇怪，赛车运动要照顾弱势群体，日常生活里却践踏弱势群体，反过来行不行？
者。110马力的赛车在全世界范围内都是笑话。我们国家真是奇怪，赛车运动要照顾弱势群体，日常生活里却践踏弱势群体，反过来行不行？当然，如果哪天我也是弱者，欢迎年轻的新人们淘汰我，我愿赌服输的。当然，我愿赌更因为我知道不会输的。在今天CTCC的垫赛POLO杯新人赛中，我表弟沈超终于获得了第一回合的第一名，第二名和第三名也出自同一期培训班，我都是教练。我很开心他们今天的胜利，我希望将所有我所知道的和大家共享，希望他们早日从POLO杯的比赛里出头和升级，我将会在CTCC中等待他们的挑战。
当然，如果哪天我也是弱者，欢迎年轻的新人们淘汰我，我愿赌服输的。当然，我愿赌更因为我知道不会输的。
支相处很久的车队一起共度难关。另外，我们的赛车去测功机上测试了一下马力，才70多千瓦，就是110多马力，只有去年赛车的一半。作为一个国家的顶级职业锦标赛，大家赛车的马力居然只有110匹，绝对是这个赛事的耻辱。顶级的职业赛车不应该是亲民的，不是大家用民用车上来比，顶级赛事就应该是高高在上，完
