三、机械厂 (第2/3页)
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价值。”李海顿略微提高了一些音量，“我知道你的那家机械厂，似乎经营并不顺利。”
于是两人光着身子开始讨价还价，绝对称得上是“坦诚相对”，期间还发生过激烈的争吵。最终两人筋疲力尽，李海顿好不容易才说服乔古拉达成了协议：新的合伙公司两人各占百分之五十的股份，李海顿拥有新公司的最终决策权，不过他需要在三年内为新的合伙公司带来三百万克朗的利润。
接下来两人和好如初，又继续在床上翻云覆雨，直到精疲力竭……
第二天，李海顿就与乔古拉一起坐火车赶到了的里雅斯特。
的里雅斯特位于亚得里亚海最北端的里雅斯特湾的顶端，这座城市是哈布斯堡王朝最古老的领地之一，从1382年到1918年它一直处于哈布斯堡王朝的统治之下。作为奥匈帝国第四大城市和伊斯特里亚首府，这里还是帝国和地中海地区最重要的港口城市和南部最大的工商业中心。
当然，这里还是奥匈帝国仅有的三个海军基地中的一个。
早在1857年，奥匈帝国就建成了连接维也纳到的里雅斯特之间的南方铁路，由于交通便利，使得这座港口城市迅速发展，如今已经已经是一座拥有近十六万人口的繁华港市，造船、机械、冶金和纺织工业相当发达。
伊斯莱亚机械制造公司是一座不大的机械加工厂，座落在距离奥国邮船公司不远的码头附近。工厂大约有六百多名能够熟练操控各种机床的熟练工人，主要以生产船用动力装置为主，另外还拥有一家大约只有七十多人的小型造船厂。
伊斯莱亚公司经理普拉西奇身材粗壮，大腹便便，惹人注目的秃顶冒着油光。李海顿在他的陪同下沿着工厂走了一圈，对整个工厂的情况有了大致的判断：整个工厂大约有一百六十多台机床，主车间是一座大约有800平米的两层砖木结构的厂房，靠着两台蒸汽锅炉和18台三缸式蒸汽机提供动力，总的来说，设备稍稍有点落伍。
不过，李海顿最为看重的并不是这些设施，而是伊斯莱亚公司现有的六百多名熟练的技术工人，如果想要培训出这么多合格的操作工，没有三、四年的时间是绝对无法办到的。
经理普拉西奇是个斯洛文尼亚人，业务精湛，对于金属加工工艺相当精通，是个不错的管理者，但是缺少经商的眼光和创新精神。在工厂简陋的会客室内，李海顿粗略地讲述了一下自己的计划，普拉西奇很快就拿出了自己的改造方案：需要新添置的设备并不多，一套液压精锻设备，两
