二七、装巡还是战巡 (第3/3页)
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的经费用于建造一些试验舰船的观点我不敢认同，技术的进步总在不停的试验和失败中取得，如果我们因为新技术的风险而选择回避的话，怎么来的海军技术进步？当然，不们甘愿跟在别人身后的情况除外。我想一支连试验的风险都不能承担的海军，实际上连建设的必要都没有，军舰出海有可能沉没，那我们就一直让它呆在港内？”
李海顿说话尖刻得很，他想逼迫这位已经阻碍德国海军技术发展的老家伙辞职。
看到提尔皮茨老脸通红，威廉二世连忙出来打圆场，“好了，这个问题不用争论了，采用蒸汽涡轮机是我在之前就定下的方案。现在说说动力系统的问题，是燃油锅炉还是燃煤锅炉？”
这一点上李海顿主张全部采用重油锅炉，而提尔皮茨主张采用燃煤锅炉。
李海顿的想法是燃油锅炉重量轻，而且升温迅速，能够获得更好的加速性和航速，而提尔皮茨却认为德国没有石油，如果在战时被切断了石油供应，那么德国海军将会面临很多困难。
“使用低温干馏技术不是能解决燃油的问题吗？”
“问题是它很不经济。”提尔皮茨说道，德国海军需要投资建设两座人造油工厂，但平时只能让它闲置着，或者一直补贴它的费用。
两人谁也说服不了谁，最后采取了一个折中的方案，采用煤油混烧锅炉，18台锅炉中有6台采用燃油，12台采用燃煤。
最后是装甲问题，提尔皮茨认为它太薄，问题是增加装甲势必增加排水量，这又会拖累航速。似乎陷入了一个悖论。
“适当地增加装甲和排水是可以接受的，排水量的增加造成的航速问题也能用行当地增加锅炉来解决。”德国造舰部门的主管，海军舰船总设计师赫尔林根中将提出一个增大舰体的方案。
这等于所有的设计都得重做。
但是德国皇帝喜欢，一切大的东西都会符合他的口味。
