第五百零七章 波音麦道空客哪个肯帮忙还得靠自己 (第3/7页)
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“这次,我们上级是很给力的,决定拨款一百亿来给我们研制,我们和麦道公司有着不错的合作关系,所以,我们也希望这次能搭麦道公司的东风,尽快完成这款一百座级客机的研发。”
''; “这个没问题。”麦道公司代表哈里-斯通西弗点头:“我们麦道愿意继续加强和你们的合作,我们的麦道-90是最具备九十年代先进水平的客机,我们愿意把这种客机拿到东方来生产。”
波音公司高高在上,那是有底气的,因为人家的盈利能力最强,麦道公司选择和东方合作,不过是因为麦道公司这几年是越来越不景气,眼看麦道公司在走下坡路,病急乱投医,谁给钱,他们就找谁。谁生产的成本低,他们就找谁。
麦道-82客机还能返销美国,不就是因为便宜!
“我们知道麦道-90很先进,但是,我们不想要一款改进的客机,我们想要走完研制的全过程,这样才能把我们自己的设计团队培养起来。”
面对这么友好的外国人,王斌几乎是毫无保留,把己方的真实想法说了出来。
对面的人沉默了。
良久,斯通西弗开口:“一百座级的客机,目前我们正在规划中的是麦道-95,这个项目还没有开始,你们如果想要加入进来,也是可以的,不过……”
“不过什么?”
“不过这个项目需要高昂的投资,你们的一百亿应该是人民币吧?这些钱,也就是刚刚够和我们共同研发的费用,之后伱们如果要生产的话,还得继续投资,保守估计,还得再投一百亿进去,才能生产出来原型机。”
麦道比波音够意思,没有提其他要求,东方人就算是说麦道-95是他们自己的客机,也没问题,只要投钱就行,毕竟,麦道别的不缺,就是缺钱,极度的缺钱,有这一百亿,麦道不仅仅能研制出来麦道-95,还能造几架原型机,这样就相当于用东方人的钱,给自己搞研发!
他们也很诚恳,没有玩花样,单刀直入,这一百亿,都是给咱们的研发经费!
这可能吗?
国家说要给拨款一百亿,也不是一次性的,肯定是分批的,而且,最后能落实多少也不一定。
而且,这些钱是打算花在国内的,如果给了麦道,还得换成外汇,这就是几十亿美元的宝贵外汇!国家舍得拿出这么一大笔钱来吗?
答案是否定的!
和麦道公司的合作,死于投资!
“如果贵方觉