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似乎只有在圆石滩车展拍卖会上,人们才能为自己一掷千金找到顺理成章的理由。

“视金钱如粪土”的含义在此刻仿佛也发生了变化,老实说,在这些价值连城的老车面前,金钱的的确确就是粪土。

库契宾脸上带着笑意,伸手指着面前的韩宣,嚷嚷道:“恭、恭、恭喜这位男孩了!编号为‘2’的法拉利275GTB/C今天开始就、就属于你了!285万美金!今天目前为止最、最、最高价!”

紧跟着法拉利275GTB/C出现的,是一辆1962年法拉利出产的250-GTO Coupe。

韩宣刚才拍出的价格,还没维持20分钟,就被这辆获得过环法公开赛第二名的汽车给刷了下去,以407万美金的高价,被一位过气的老电影明星买走。

全世界好像都对“法拉利”这个意大利品牌情有独钟,到目前为止前三名都是法拉利公司出产的汽车。

杰里迈亚脸色难看,刚才他拍自己看中的那辆布加迪57SC Atlantic时候,居然被个毛头小子给鄙视了,比想象中多花70万美元才拿下。

而韩宣却很开心,83年出产的布加迪57SC Atlantic,在如今可能挺漂亮,不过跟几年后威航系列相比起来,那就要土的掉渣了。

清楚以杰里迈亚这种人的性格,绝对受不了刺激,分明知道是阳计,偏偏还得往里面钻,可惜只是让他吃个小闷亏,还不够。

在结束最后两辆车的拍卖之后,圆石滩车展之旅完美告一段落。

当然,是指对韩宣来说,其他游客还能有五天的游玩时间,交完定金车还开不走,需要放在圆石滩继续展览,到时候主办方会安排人送到指定地点。

韩老爷子在表上填的是蒙大拿州,笑着告诉孙子,这辆法拉利给他,作为连锁店主意的奖励。

腼腆的海因里希到最后也没能把自己推销出去,尴尬跟他们道别。

没想临走时候,有个保镖递了张名片给他,上面只有一串老爷子的办公室电话。

而精明的托马斯只能强扯着笑脸,挥手跟杰里迈亚的车说再见,等他们消失在视野里,气得一脚把钢制垃圾桶踢出好远,落魄打起海因里希手中名片的主意……

车队往东前行半个小时,来到一号公路,转了个弯向南方开去,它蜿蜒在美国整个西海岸,沿线风景宜人。

韩宣觉得加州一号公路是修在画里面的,几百公里一路蜿蜒,风景让人凝

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