第39章 【摩根搅局】 (第1/5页)
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“相比宾利，你不妨关注一下这家企业。”约瑟夫从一叠资料中翻出一页来，都灵汽车公司，很不起眼的企业，没有成为超级公司的明星相，在王学谦看来，就像是帝国制造集团一样，叫起来霸气，可谁知道是在哪个犄角旮旯里窝着的小作坊。
第一眼看去，王学谦就将这家企业给忽视了，甚至在内心深处已经打上了一个叉叉。
不过约瑟夫提起来，自然有他的用意，王学谦很配合的还是问了一句：“难道这家企业有什么不同之处吗？”
约瑟夫点了点头，拿起资料的那一刻，未开口却郑重了起来：“这家汽车公司自从1899年创办以来，一直研发具有自主的发动机，以稳定xg和优异的机械动力而著，在欧洲有很高的知名度。”
王学谦拿不定主意，对于那些大企业，如果是八十年后，他或许能够娓娓道来，连思考都省了，可是在1919年，他还是有所怀疑的：“你觉得这家企业很有前途？”
约瑟夫轻笑起来：“不是我觉得，是市场认为。fiat生产的501型汽车在欧洲有很高的知名度，在意大利和法国都有不少的用户，工厂收到的订单促使他们必须扩大生产才能满足。”
说这些就已经足够了，一家工厂成不成功，还不是看其产品能不能热销？
fiat生产的汽车能够在欧洲热销，就足以说明一切问题。
等等，王学谦忽然想起一个词来，而且很熟悉：“你刚才说是fiat？”
“这是这家汽车公司的意大利语缩写，不过再业内很多人都喜欢叫他们为‘都灵汽车公司’。”约瑟夫解释道。
“不会这么巧吧？”王学谦收敛起不屑的表情，旗下拥有法拉利，阿尔法罗密欧这些著名品牌的汽车公司，怎么可能是不入流的公司。他终于后知后觉的想起来了，原来‘都灵汽车公司’是意大利最大的汽车集团fiat的前身。虽然他们还没有创办法拉利，但在意大利的汽车比赛中，已经崭露头角。
而约瑟夫的重视也说明了，在他的考虑中，标志和fiat才是具备竞争力的合作对象，其他的都是走过场的小角sè。
宾利？1919年的宾利不过是一个笑话。
宾利是英国乡下汽车小作坊的出品？
这话怎么听都让人蛋疼，可实际上，宾利还处于草创阶段，还未建立自己的汽车工厂，宾利工厂最出众的是其发动机的研发和生产，但在汽车领域，绝对
