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市场需求已经打开,奥卡的设计和性能摆在这里,秦瑜的小车做得不赖。

这个时候朝鲜战争爆发,乔希跟人谈起秦瑜不免说:“我早知道她是什么意思了,她就是不想让我把车和坦克开上朝鲜战场。”

秦瑜对此不予置评,战争财不发不会死,但是船大难掉头,不能迅速切换回来面对民用市场真的会死。

面对高端市场,她领导开发了性能卓越,体型紧凑,未来感十足的轿跑,跟当

时欧洲的主流轿跑竞争。而面对入门市场,她开发后来省油王之称微型车小蜜蜂初代??『来[]#看最新章节#完整章节』,外形小巧玲珑,颜色炫酷,操控性极佳,又和ANNEWU这个品牌联名,深得女性消费者的喜爱,二十多年了,一代一代的小蜜蜂一直是女性的宠儿。随着奥卡的发展,产品系列越来越齐全,低油耗又一直是奥卡的主打特色,五六年石油涨价,奥卡进一步占领了市场。

而乔希的科恩却在这个时候陷入了困境,在五十年代末被并购。

到了六十年代,奥卡的新一代JasonWu(吴国强)为代表的设计师已经非常成熟,秦瑜基本上只要把控战略,七十年代刚好是两次能源危机,汽油价格飙涨,当低油耗,低价格的日本车开始进入美国,美国车因为油耗高而节节败退,奥卡已经往泰国投资了组装厂,在亚洲市场跟日本车正面竞争。

五年前秦瑜辞去奥卡总裁之职和傅嘉树一起回香港定居,吴国强成了新一任总裁。

傅常平则是跟在秦瑜身边,在奥卡基层做起,如今管着奥卡的泰国工厂,所以这次跟爸妈一起回内地洽谈合作建厂问题,爸妈心心念念要回上海建汽车厂。

秦常安大学毕业后,在兴华美国总部干了几年,就被傅嘉树派到了香港,管理着香港的兴华,傅嘉树慢慢地把美国的事业往香港挪,如今香港已经成了兴华总部。

宋舒彦从给老婆投资做品牌,这些年靠着做时尚品牌和商超赚得盘满钵满,大儿子宋念祖在美国经营,二儿子宋念归来了香港,还有两个女儿宋念玉和宋念念,宋念玉有她妈的遗传,很有时尚天赋,宋念念那个丫头是个乐天派,喜欢画画,喜欢艺术,最小的丫头,爱怎么样就怎么样吧!

能跑出来的亲友,大多数都住在了香港,人老了,就想找人叙叙旧,还能时不时的看着对岸,知道她会放开大门,却依然日日期盼,等着那一天早早到来,接到邀请的那一天真的很兴奋,终于可以回家了。

车子从港岛穿过海底隧

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