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间调集了数千辆的运输车辆，带动上万人、数百亿日元的救援物资，冲进了深受灾难和海啸危机的地区。
虽然他们是有灾后重建的诉求在，但无论怎么说，第一时间能站出来的人，就值得灾民们感激。
对于日本发生这样的大事儿，全世界的记者们也蜂拥而至，想要采访和看看废墟一片的地方。
华国这边，对于日本的灾难，老实说，大部分的人都是有些幸灾乐祸的。
只不过不少人却还记得，在上次蜀川大灾难的时候，日本数百人的救援队前来帮忙的情形——是的，这一世不是那么二三十人，有了萧奇这么大的面子，日本的十二个都府县的三十八个救援队伍，都组织起来，坐了3架飞机前来蜀川救灾。
而且不仅仅是人员支援，日本的数百家会社，一共捐赠了7亿多美金的金钱和物资，送给蜀川受灾的民众。
即使是有以前的化不开的仇恨，但就冲着他们这么的帮忙，这边的蜀川省政府经过了紧急的商议之后，还是决定了拨款7亿人民币，捐赠给了日本受灾地区。
仇恨是仇恨，但做人应该恩怨分明，就算以后要刀刃相见，也要把该还的人情还了再说。
所以，这一次蜀川省政府的决定，蜀川的民众也算是很能理解的。
另外华国的许多和日本有利益往来的公司，也进行了一阵捐款。
可大家的目光都还是望向了萧奇。
作为和日本公司合作最多的仙女公司，究竟会怎么来对策呢？
结果他们也没有等多久，仙女公司副总裁周波就出来说话。
“鉴于日本关东地区现在所受到的灾害，大约有35家的和仙女公司合作的工厂遭受了重大的损失。仙女公司对此表示积极的关切。对于他们遭受的损失，我们准备进行一定的补贴，大致上会按照零部件价值的30%来补贴。另外对于他们即将耽搁的交货时间所引发的违约责任，我们也准备考虑不予追究责任。”
周波的这话，在外行人看起来大概没什么。
但在相关行业的人们，却知道仙女公司在这里面究竟要放弃多少的利益。
有富士电视台就做了一刊特辑，让专家评论仙女公司的举措。
比如说30%的零部件价值来计算，那35家工厂这么半个月的货物，不是被震垮就是因为海啸、漏电等方式遭受损失，大致上价值是30亿美金左右。
萧奇补贴30%，就已经是9亿美金了，单凭这一点就能位居
