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买星磁3000的开销马上就回头了，还多赚了一台车。
而市面上，单独的一块超导电容，价格高达上万块，但购买者大把存在，比如有些外卖小哥，把超导电容整合到了电瓶车里，再加一个升压电路，电瓶车续航就增加到了500公里，跑一天都不用充电，每天都能多跑十几单，快的话三个月就把买超导电容的钱赚回来了。
还有一些公司跟科研机构，把超导电容买过去，是想搞逆向研究，分析内部分子结构，然后想通过一些办法把超导材料合成出来，也想拥抱这泼天的富贵，但目前为止，没有一家机构成功，因为他们连最底层的超导原理都不清楚，就算看懂了内部结构，也不可能合成出来，这注定是一条死路。
另外一些军工企业、军方科研单位、航空航天集团，他们由于买不到多少超导材料，只能通过黑市渠道，也弄了些超导电容过去，搞一些高精尖研究，研制一些更厉害的大杀器等，对超导材料的需求也非常大。
当然国外的不少间谍机构，也都在采取行动，想千方百计的弄到超导材料。前几天漂亮国不是派人传话，邀请老大你移民去他们那里么？虽然被老大你拒绝了，但他们不会轻易死心的。老大你得加大身边的安保力度了，某些境外势力什么都做的出来，必须防范于未然！
总之，我们的超导电容应用范围太广泛，就算价格高到离谱，但永远会有人掏钱购买，潜在市场需求高到恐怖，除非等到产能暴增，想买就能买到，它才不会成为一种热炒产品，才会回归到普通商品的身份。”
听了张元浩的这番分析。
叶云明沉思片刻，想了想，为减少堪称疯狂的投机现象，只得采取了两项应对措施。
一是涨价，把每辆‘星磁3000’的出厂售价，从112万涨到150万，不再允许加价排队，改为随机摇号。
二是减少‘星磁3000’内超导电容的用量，从250块减少到80块；让电池包的电容量，从1500度减少到500度左右，这意味着续航会缩小到一千公里，只能称之为‘星磁1000’，肯定会引发无数用户不满。
但叶云明是不得不出此下策，一方面超导电容的用量减少了三分之二，意味着汽车产能可以增加两倍，用户更容易买到车了。
其次，黑科技电池包内的超导电容少了，意味着投机成本明显提高，谋利空间大大缩小，没必要再把一辆辆的星磁3000开膛破肚，造成巨大浪费，哪怕该现象依然不可避免，但至少有缓解的
