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12月10日上午八点。
东海市能源塔，正式投入使用。
立刻就吸引了超过三百万的东海市民，蜂拥进入塔内消费与游玩，几乎超出了能源塔的承载能力，毕竟东海的总人口就三千来万，竟一下吸引了十分之一过来。
还导致通往能源塔的多条城市主干道，陷入严重拥堵，大部分人只能乘坐地铁或骑共享单车过来。
能源塔内的无数商户，也都纷纷推出打折促销的活动，不仅价格实惠，且服务细心周到，学习了某品牌超市的服务精髓，只为给顾客们带去最好的消费体验，甚至在女卫生间里准备了名牌化妆品，便于进行补妆。
更不用说，能源塔内有上百万个的停车位，停车方便，不收停车费，还有专人帮忙泊车，充电费用更是1毛\/度，如果消费超过500，还能免了充电费，这对很多车主而言，相当于省了50以上的充电费用，这诱惑相当巨大。
所以哪怕是特意耗费一个多小时，跑十多公里路程，也还是有无数车主，愿意跑来一趟，只为薅到羊毛。
而能源塔内的商户上万，吃的喝的玩的用的应有尽有，且一家人的消费可算在一起，达到500元的消费门槛轻轻松松。
于是就出现了无数人冲向能源塔的场面。
连收入很高的中产群体，也愿意忍受两三个小时的拥堵，都想进入能源塔150层以上的区域，体验真正的中高档消费服务，顺便居高临下，一览众山小，看看东海市的城市天际线，体验一番‘高处不胜寒’的成功者心境。
没错。
能源塔层数越高，消费水准也会提高，收取较多的溢价，另外还推出了塔顶观光服务，门票260元\/张，每天最多允许1万人登顶，只能停留半小时左右，但未来三个月的门票已全部售罄。
等等等等。
总之。
通过推出成千上万种的消费服务，每天上百万的顾客，假设每人消费200元，一天的营收就是2亿，年营收就是700多亿，赚个百亿毫无压力。
这还是非常保守的估算。
实际只会更加红火。
今年二十岁的王芳，是在能源塔内某餐厅上班的服务员，负责的是招呼客人、点单传菜、打扫卫生等工作。
虽然如今的很多餐厅，都用上了智能机器人，以及切菜炒菜洗碗用的机器，大大降低了人类的劳动强度。
但很多服务内容，还是只有人才能完成。
