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路两头添个渡线，让车头调转方向，从车头摘下来，再挂到车尾上去。两挂车厢不用动，只需要把火车升级一下下，让客厢里面的座位能够自动进行一百八十度转向。】林染打开工程界面：“预算呢？我没钱了，车票收入又得一周后才到账。”
看到那个预算，再看看自己户头上剩下的那点点可伶的金币值和铁轨长度，她沉默了一下，咳了一声：“照现在这样行驶，不会出事吧？”
【那不用担心，不会有任何安全隐患的，这火车再便宜，那也是商店出品的。】“那就先这样吧，返工什么的，等一周后我分到钱再说吧。”
囊中羞涩就是这么惨。
于是坐着反方向座椅乘坐到古城站的这一趟乘客，下车的时候有点点头晕，车站外等待的人们有点奇怪，一问原因，再看那火车，啊，原来这车子有缺陷啊。
当然说出来的话没这么不好听，说的都是“这车子有个性，正着过去，倒着回来，还能安安全全抵达，牛逼”。
那这车子要这样，大家有什么办法？
之后又试过两回，确定这火车一点问题都没有，既不会发生交通事故，也不会中途把乘客带到什么神秘的次元去，更不会上演恐怖片，更加不会受到丧尸什么的干扰，简直安全得不得了。
于是，两边安全区都往上递交报告，希望能开放这条铁路给大众使用。
满怀期待的报告上去，本来以为会很快得到答复，结果下来的指令并不是他们期待的那个，反而要他们把两个车站封起来，是否开放等待上面的最终决断。
两边安全区领导都懵了下，这是什么意思？不给用？
而民众们反应更大，看着车站被封，禁止无关人员进入，大家激动的情绪像被泼了冷水。
“什么意思啊，车子不好好的嘛，都试了好几个来回了，一点意外都没出，干嘛还要封起来？”
“这是不能用吗？我昨天都买好票了，我亲戚在第三安全区呢！”
最激动不解的当属从第三安全区过来调粮的人。
他们在九月二十一号，花了整整一天时间，从第三安全区来到了第一安全区，中间的艰辛困难一大把，还损失了几个人和一辆车子，本来以为运粮回去的路更是充满凶险，已经做好最坏的打算，结果出来了一条铁路，十分钟就能抵达第三安全区，简直是天降及时雨，他们别提有多激动了。
第三安全区的储粮只能坚持五天，也就是到明天，就基本是缺粮的状态了，他们必
