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共和2783年（西元1943年）5月5日，美日开战以来的最大的一次海战在伊丽莎白港以南海域爆发。
原本，美日双方的主战场是在南非的陆上。
美国陆军与日本陆军在东经25度线附近进行着血腥的拉锯消耗，同时又派出大量的轰炸机，在战斗机的掩护下拼命轰炸日本在比勒陀利亚、弗朗西斯敦等位于日南边境的基地、兵站和交通线。日本也同样的抽了回去，同样的也去炸美南边境的基地、兵站和交通线。
双方的空军和陆军就这么互相绞杀，每天都有超过万人的伤亡。日军占了装备技术上的优势，美军占了产量和炮灰众多的优势，所以双方算是打得旗鼓相当。但是日本的空军优势实在太大，fc－15“鬼枭”（原型f－4d／e）和fc－14“幻影鹰”（原型幻影f1）搭档，加上空空导弹，使得美军飞机损失惨重，美国的p－58、p－60等战斗机完全不是对手，虽然美国也同样装备了空空导弹，但是性能差得太多了，通常要挂掉二架到五架才能拼下一架日本战机。
熟悉二战历史的都知道，原时空的日本航空兵最大的劣势是飞行员不足，等到老一批尖子挂了之后，就全是菜鸟了。但是本位面的不一样，新日本全面模仿了中国的航空俱乐部制度，利用便宜的“社会主义农药机”和廉价的燃油（人革联内部价），在民间培训了大批预备飞行员。最重要的是，日本空军的制度也改了，他们不再把王牌精英送去消耗，凡是击落10架以上的精英大都被勒令退出一线，到后方教菜鸟去。
所以本位面的日本并不太怕这种消耗，反倒是美国佬有些受不了啦。
当然，除了以上因素之外，还有一个最重要的原因，就是日本的飞机能就近补充，西日本的工业体系很完善，产能也是世界前五的水平，加上有中国的拉偏架，新的飞机可以源源不断的供应前线需求。
而美国就不一样了，他们对西非三州虽然很重视，但是他们基本上是把西非三州当做原料产地和农牧业地区，虽然也有很多工业，但大多都是冶炼、农牧产品加工等上游企业为主，像航空工业这种东西却是没有的。
因此，他们损失的飞机是需要跨过大西洋，从北美洲本土万里迢迢的送来。这就非常要命了，哪怕美国的工业产能比日本高出十倍，也不能一下子把东西送到非洲。
更要命的是，德日潜艇的活跃。前面已经说了，德国狼群就已经给英美阵营带来了巨大的
