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在2022年，已经有许多人，开始玩载人的四轴飞行器了。
严格说起来，四轴其实也是直升机的一种模式，只要加大旋翼结构，可以和直升机一样载人飞天遁地。
沈聪没办法一个人DIY出来一架直升机，但是在现有四轴的基础上进行扩大改版，增加十几斤的载重，还是可以的。
他准备设计一个方案，把无人机的通信模块更改为有线传输，设计成一个载重可达到二十斤的有线四轴飞行器，携带网线升空，将百米高空的俯瞰视角传输回来。
“理论可行，可能会比较费电，但是只要能在百米高空停留两分钟，就足够将方圆七八公里以内情况，全都收入视角中。”
如果载重能再增加一些，沈聪甚至想把电池也改为电线输电，这样无人机足可以长时间高空续航，真正的高空插眼了。
有线无人机需要时间去改造，沈聪暂时没有着手，他得忙着去检查悍马车。
悍马车在经过一整夜的流失活性，活性量已经掉到0.054H了，这个时候，最原始的活化结构部分，水落石出，浮现在沈聪的感知之中。
这是包含着发动机、前桥、后桥等悍马车主体结构的部分。
这部分原始结构，在感知中是独特的，尽管它所散发的活性辐射，与悍马车整体并无分别。但是有一种非常令沈聪觉得悸动不已的感觉，时刻想要把这部分结构，吞噬掉，融为自己的一部分。
这种吞噬的渴望，超过了对悍马车活性的渴望。
“这种金属，有什么特殊之处？”沈聪皱着眉头，他很不喜欢这种“吞噬”的感觉，因为这不是他自己掌控的感觉，这种感觉会驱使他行动，影响他的判断力。
当下强忍着吞噬的冲动，沈聪对悍马车的原始金属结构，进行细致的感知。
但是一个小时过去了，沈聪除了感觉这部分金属不同寻常，便再也没有任何有效果的结论。
时间就这样悄悄溜走。
一转眼又到了傍晚。
在尝试了多种方式，都无法给悍马车注入活性后，沈聪引导金刚号吞噬了悍马车最后的Pk0.2活性量，彻底结束了悍马车的生命。
一辆活过来的悍马车，终于在2022年8月20日下午6点10分——成为真正的废铁。
或者不能说是废铁，死掉的悍马车，它的原始金属结构部分，依然给沈聪带来一种独特的吞噬欲望。
这部分，还隐藏着不为人知
