第97章 (第5/10页)
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说得比唱得好听，好像上一世千方百计阻止方晋北回城的不是她。
她说：“你真是个好大嫂。”
陶芋觉得初迎是在夸她，美滋滋地说：“都是自家兄弟，肯定要和睦相处，我知道作为长嫂，我做得不好，但我就是嘴上说得厉害，其实没坏心眼，我也希望兄弟都把日子过好。”
初迎：好吧。
既然陶芋这样想，那她也没必要再多说。
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初贰操持买场地开新店，初迎卖车，既然老百姓喜欢老三样这些车型，那他们就在人流量最大的地方展出顺便卖车，以前他们都在商场里面租场地展示车辆，现在就在商场门前的场地上搞促销，效果可比后世的各种促销效果好得多。
到九九年，方芬跟初恒大学毕业，本来都想复制周博文考进京市公务员的路子，可他们俩资格考试都没通过，干脆都来初迎汽贸店上班，初迎让他们俩从基层干起，熟悉每一块的业务，最基本的目标是培养成店长。
汽车市场发展日新月异，初迎他们这样身处其中的人都觉得发展特别快，除了老三样，很多品牌车型都是皇帝女儿不愁嫁，车特别好卖，有的紧俏车型要登上几个月，很多顾客不想等，主动提加价购车。
不是他们要加价才给车，是有些顾客等不了。
不过初迎他们是最不愁提车的经销商，白隽清写了份儿汽车市场分析报告，内容包括宏观市场走向，消费流行趋势，具体到热门车型分析，不仅国家相关部门会用作参考，汽车厂商都想要。
这可是大名鼎鼎的汽车专家白教授写的市场分析报告，数据最翔实最权威，对企业来说是难得的参考资料，汽车厂商为拿到报告，作为交换，尽力把车辆优先分给迎来送往汽贸店。
提车速度快，这样吸引来的顾客更多，形成良性循环。
九八年国内首家4S店在广州成立，之后各大厂商陆续开始授权4S店，初迎安排手下向所有厂商提出申请建4S店，不过这天初贰来找她说：“拿不到4S店授权就没有销售资格，我听说有些经销商……”
他做了个数钱的动作说：“为了拿到审批，去送礼。”
初迎一点都不当回事，说：“不管哪个厂商，咱们都是最正规的标杆型的经销商，不可能拿不到审批，反正4S店得花时间陆续改造，拿到审批之前就先这样卖，私营汽车厂商就不用说，合资车企国资跟外资股比都是一比一，一半都是国有资产，你都知道有人送礼，那这些工作
