第一百九十一章 北方重卡下线 (第2/3页)
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这是个值得庆幸的时候，4447厂克服困难，响应祖国的号召，在各种不利的条件下，硬是发扬一不怕苦，二不怕死的精神，终于研发出来了一款具有国内先进水平的重卡来！
这款重卡，填补了国内的空白，更是国内急需的，八吨级的重卡！
第一辆卡车，是一辆单车，这辆车是军绿色的涂装，那大块的挡风玻璃，那宽大的驾驶室，看起来是那么的充满了力量感。
厂领导，草原市的领导，甚至是省里面的领导，都来了，大家共同见证这个历史性的时刻。
以前的时候，4447厂是军工厂，虽然在草原市，但是和草原市没有什么关系，是直接直属国家兵器总局的。
但是现在，4447厂已经军转民，开始生产民用卡车了，很快，4447厂就会成为这里的缴税大户，会带动整个省的经济实现飞跃发展。
所以，省里也很高兴。
“今天，让我们共同见证这个历史性的时刻，在改革的大潮下，我们的4447厂，打响了军转民的第一枪，开始生产具有世界先进水平的重型卡车！”当然是由官职最大的人发言了，省长的声音中带着自豪：“我们国家里，一汽，二汽都在生产中型卡车，我们已经开始生产重型卡车了，这将会极大地促进我们省的经济发展，现在，让我代表省里，对4447厂的重卡下线，表示热烈的祝贺！”
下面，鼓掌声一片。
在热烈的掌声中，一名老师傅跳上了驾驶室：“嗡，嗡嗡。”
虽然电动马达的声音，接着，铿锵有力的柴油机的声音，就传出来了：“噔噔噔！”
高压油泵不断地将柴油喷入汽缸，燃烧，产生高温高压的气体，推动活塞做功，最后从排气管出来。
发动机很给力，一次启动成功！
同行的记者，也有电视台的摄影机，都在望着这一幕，第一辆的自主研发的国产重卡，缓慢地从生产线上行驶了下来。
这是一个历史性的时刻！
车头左下方，上下两行字，上面写着北方重卡，下面是草原市第一重卡厂。
为这款重卡的命名，并没有多费力气，草原市是在北方的，干脆就直接叫北方重卡好了，比那种叫什么黄河，红岩之类的，更平易近人。
同时，4447厂在军转民之后，也改为了第一重卡厂，和一汽不矛盾，我们只生产重卡，叫第一也没错。
在车头的中间，则是车标，是由秦观亲自
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