318.第318章 法罗群岛的烽烟（下） (第3/4页)
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正常的。
日德兰战后不久，“鶸男爵”法夫尼尔终于如愿转行开上了正宗战斗机，开上战斗机之后，他的战绩开始疯涨，现在已经有51架战果了，不过这一次好像有点儿麻烦了。
他一边向法罗群岛汇报最新情况，一边命令战斗机先去清场。
9点36分，双方战斗机开始交火。美国飞机虽然占了数量上的优势，但却反过来被压着打。德国飞行员开始还很紧张，结果交手之后才发现对方外强中干，立即信心大涨，局势愈发的倒向德国。
造成这个情况的原因有好几个，首先就是飞行员的素质问题，德国的海航飞行员基本上都是有过实战经验的老鸟，其中很多都是以前空军的骨干，有着上千小时的飞行经验，还多次参加实战。他们不但经验丰富，而且还总结了很多有效的战术。
而美国的飞行员却从来没有经历过实战，其中很多都是飞行经验不到300小时的菜鸟。至于什么战术什么配合，就更加谈不上了，基本上都是在各自为战。
其次就是战斗机的性能差异，这个年代的舰载机性能本来就比不上同级别的陆基飞机。而且美国用的f2c“霍克-1”舰载战斗机，这是一种金属加帆布蒙皮的双翼飞机。说实话，如果是放在原时空的一战时期，这种飞机非但不落后，反而非常先进。但放到航空技术更高的本位面，就显得不行了。
而德国海航使用的he-33却是一种全金属单翼机，这种飞机就是歼-5“伯劳”战斗机的德国版，他们引进了中国的全体图纸后，自己生产的。
f2c“霍克-1”最大飞行速度是310公里，武器为两挺7毫米机枪。而he-33的最大飞行速度却达到了360公里，武器为两挺13毫米机枪。而且he-33还是密闭式座舱，要害部位还装有防弹钢板。无论是攻击力、防御力还是速度，两者都不是一个级别的。
美国战斗机唯一能占优势的地方，恐怕就是只有“狗斗”了，但德国佬和英法的双翼机在西线打了不知多少场，早就有了适合的战术，根本不和它们狗斗，而是直接利用自己的速度优势玩起一击脱离。
人员素质不行，飞机性能不行，战术也不行，那还打个毛线。下面的海军官兵只看到自家的战斗机跟下饺子一样掉下来，明明数量比敌人多一倍以上，却反倒被二德子的飞机撵得鸡飞狗跳。
十几分钟后，美国的空中防线就被撕开，德国的攻击机群开始对美国舰队发起了攻击。
美国海军虽然十几年
