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中国素有自行车王国之称，目前我国有6亿多人在骑自行车，自行车年产量达3000万辆以上。
前国际奥运会主席、中国人民的老朋友萨马兰奇曾多次在公开场合表示，他衷心希望中国自行车运动员能具备较高水平，想亲眼看到中国自行车选手拿一块奥运金牌。可惜直到萨马兰奇先生去世了，他也没能见到中国自行车运动员在奥运会上实现金牌零的突破。
一直到80年代初期，我国体委（体总前身）才下决心要认真搞一搞自行车项目，并确定了以女子场地赛短距离项目为自行车运动在奥运会上的突破口，集全国之力猛抓女子自行车场地赛短距离单项。
终于在2000年悉尼奥运会上，我国女子自行车运动员姜翠华获得了自行车场地500米计时赛铜牌，为我国自行车运动实现了奥运奖牌零的突破。
2004年的雅典奥运会，我国另一位女车手江永华更进一步，同样是在女子场地500米计时赛上，江永华获得了一枚银牌，离我国首枚自行车奥运金牌仅有一步之遥。
之后，郭霜在08年奥运会上获得女子场地争先赛的铜牌。
说完女子自行差那么男子么，能进奥运级别的赛事就已经是得天之幸了。
从1896年第一届现代奥运会起，自行车就被设为了奥运项目。
目前常见的竞技自行车项目可以分为四大类：公路赛、山地赛、场地赛、bmx。
毫无疑问，公路赛是皇冠上的明珠，是影响力最大的自行车竞技类别。
自行车公路赛又分大组赛和计时赛。
普通老百姓最熟悉的应该就是大组赛了，就算没参加过自行车大组赛，但肯定听说过环法自行车赛。
环法赛是难度最高、奖金最丰厚、历史最悠久、最有国际影响力、逼格max的自行车公路大组赛。除了环法赛，环西、环意、杜邦环美等自行车大组赛也具备较高国际知名度，我国的环青海湖、环太湖、环海南岛公路自行车赛在近年以来，其国际知名度也在不断提升。
大组赛的竞赛规则是：所有车手同时出发，谁能最先完成规定赛段，谁就是冠军。一大组人（通常是一两百人甚至几百人）同时出发，所以它叫大组赛。
公路计时赛（time-trial）简称tt，又是公路赛中的另一种玩法。
计时赛的要义可以总结为：车手与时间赛车。
公路计时赛的竞赛规则是：规定一段赛程（男子组通常是4
