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，苏娇杨还在成果报告中附了一份详细的设计图。
科工局的人看上的就是那一套设计图。
科工局本身就有生产各种大型仪器的工厂，那些工厂完全可以根据这份成果书中提供的设计图生产出这一套设备来，唯一的难点在于这套设备需要计算机来进行控制，否则的话很难进行精密的运算。
可在国防科大电子系慈校长的带领下，国内的计算机研究已经登堂入室，紧跟时代步伐，甚至还展露出了反超的势头，再加上苏娇杨在设计图中就简单提到了计算机控制系统的搭建思路……难点已经全部解决，留下来的问题都是不怎么费脑子的。
科工局的领导亲自出面，从苏娇杨这儿拿到了那台设备的授权书，没过几天便组装出了一台像模像样的设备，只等慈校长团队研发的计算机控制系统早日出世便可以去试自己磨出来的这把宝岛有多么锋利。
那些想从高能电池上分一杯羹的企业也陆陆续续地收到了科工局的安排，各司其职，有序地开展起了高能电池的生产准备工作。
二十天后，国防科大电子系慈校长团队宣布适配于精密仪器铸造的数字控制系统经过了检验测试，正式面世。
又过了将近十天，由科工局生产出来的镀膜碳材料开始有条不紊地运进了不同生产车间，锂硫电池正式开始量产。
相应的，国内方方面面都迎来了变革，超级列车再次实现了提速目标，老百姓之前用的电池也都成为了时代的弃子，现在的老百姓更愿意相信国家的介绍，多花一些钱来买最新上市的锂硫电池，因为那锂硫电池不仅容量大，充电速度还快！
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要说锂硫电池的技术取得突破之后最高兴的人是谁，一般人都比不上科技部。
科技部的人心里有压力啊！
这高能电池的研究任务并不是苏娇杨主动申请的，而是科技部派人去将研究任务指给苏娇杨做的。苏娇杨本身就不是电池领域的专家学者，这么大的项目教给她来做，正常人心里都会没底儿，谁能想到中途还出了个韩中磊那样的岔子，整整三年时间，高能电池的项目没有任何实质性的进展……科技部的人已
