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车队进行轰炸。
几个小时之后，列车驶入哈尔科夫郊外森林里的一座小站，这列火车开始减了，刹车闸瓦尖利地与车轮出摩擦声，车身也剧烈地抖动起来，列车的度般慢行起来。列车在岔入另一条路线后大约继续行驶了5 分钟后完全停了下来，缓缓地停在了一个宽敞而又很长的站台边上。
士兵们从火车上下来，整个站台上到处挤满了忙碌的人群，到处是全副武装的士兵。抵达这里的士兵们被宪兵按照部队编制喊出来，列队到大食堂里领取食物和饮料。其后步行离开了车站。此时，车站外面的天气已经变得十分炎热，车站四周有许多闲散的俄国人、乌克兰人，他们在好奇地打量着这些新来的奥匈士兵，如同观看动物园里的猴子。
这些刚从林堡新兵训练营出来的新兵背着沉重的背包，在宪兵的指挥下，出了镇子，登上了在镇外等候的军车，被送往拉于哈尔科夫南部科罗恰河沿岸的奥匈第27机械化步兵师驻地。奥匈6军第27师的荣誉称号是“加利西亚师”，是一战时期的功勋部队。也是奥匈6军中第一批改编为机械化步兵师的部队之一，属于奥匈6军中的精锐。不过，这支部队在去年的作战中也损失惨重，减员过了三分之一。在别尔哥罗德战役之后，被迫撤回到第二线进行休整和补充。
新兵们将在这里接受一个多月的严酷战前训练，然后就会被派往前线。
奥匈6军装甲部队和机械化部队的编制与德军稍有不同，奥匈装甲兵理论受埃曼希博格将军的影响较深，而德国装甲部队的编制则深受古德里安、布伦堡和弗里茨等人的影响，所有的装甲部队组成装甲集团军进行大规模地运用。但却削弱了步兵师的攻防能力。
而埃希曼博格却极为重视坦克对步兵的支援作用，主张在步兵部队里也应当配备一支数量相当的坦克部队，在进攻时担任突击力量，在防御时用于重点消灭敌人的突击兵力并快增援和堵住被突破的防线缺口。
受财力和工业生产能力的限制，奥匈仅编成了三个三团九营制装备有416辆坦克的重型装甲师，其后编制而成的装甲师则由一个三营制的坦克团和一个机械化步兵团所编成的轻装甲师，这样每年装甲师装备有212辆坦克。
与德军不同的是，奥匈6军装甲部队的最大编制就是装甲师，而且装甲师一般配属于各集团军使用，另外，奥匈所有的机械化步兵师都编制有一个装备有78辆坦克的独立坦克营，拥有较强的独立作战能力。
在这个世界，苏俄受到了很大的消弱
