第111章 大结 (第2/4页)
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年人了，应该自己开车。
在接下来的大半年里，云霄鹤会被下放到公司的各个部门轮转实习，在实习过程中熟悉公司各个部门的运作流程。
之后再过个三五年后，云飞镜也照样要经历这么一遭。
从学霸到商业巨子的这条路，云飞镜才刚刚走上正轨，迈开向前的第一步呢。
……
八个月后，由罗泓和林桓联手设计的交叉双旋翼推进尾桨模型*，在理论上和实践上均获得肯定和证实，也因此摘获了当年的科技创新大赛金奖。
也是在同年，罗泓和林桓这两个主要发明人，因为这项特殊的设计，获得了Y大的特招资格。
除了他们之外，组里其他几个自愿过来帮忙的组员，也同样得到了一流大学的特招。
由于同时具备“少年天才”、“素质教育”、“Y大特招”等几项热点讯息，有关该发明的具体情况很快就引来了新闻媒体的注意。
罗泓本身性格低调，林桓也不爱露脸，经过商量和挑选，他们最终选择接受一家官方媒体的采访。
在采访过程中，罗泓对记者简单描绘了一下有关这项发明的来龙去脉。
“这套机翼的设计初衷，是想把它应用在无人机领域，”罗泓和记者解释，“我当初和朋友一起提出理论的时候，我们都觉得国内目前无人机飞行高度不够，速度也太慢了。”
罗泓解释得简明易懂，让记者听得恍然大悟：“也就是说，经改造后的机翼能飞得又高又快，是这个意思吗？”
“……”在采访里听到这种小学生级别的交流内容，林桓实在是没眼看。
罗泓涵养好，面对这种问题都微笑点头，诚恳地回答“是的。”
他感受到这个记者物理底子比较薄，预感接下来采访的时候，对这项发明的解释要花大力气。
罗泓开始思索，怎么才能把飞行原理解释得更加通俗易懂一点。
林桓看出他的为难，主动挺身而出，接过了这项工作。他在回答的时候，手里还百无聊赖地转着笔。
“传统的旋翼要同时提供推力和升力、不能耦合。我和罗泓把旋翼分成两个部分，增加尾桨提供推力，用交叉旋翼保证升力，这样的话就极大地增进了飞行速度，同时也提升了一部分飞行高度——至于更多的修改方向，我和罗泓还要再研究。”
林桓语速太快，记者其实有一部分没有听懂。
他不太好意思在高中孩子面前露怯，先是在
