第十九章 旅程的开始与结束 (第4/16页)
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击,而且他十分确定美国的战斗机正朝这个方向飞来,带着飞弹和炸弹,这会粉碎他这一生中最重要的一次任务。
“正舵!”他叫道。
“正舵。”他的舵手确认命令。
他几分钟前才知道大副在第一次攻击中丧生。船长最好的舵手也在他的眼前死去,还有许多其他精锐的甲板人员也是一样。现在他只剩下一名合格的人员可监视必要的靠岸位置,但是码头已经在望,现在他只能依赖一名水手的眼睛。
“减半速。”他下达命令,舵手复述引擎室的电传命令。
“右满舵。”他看着他的船首慢慢地向右转。他站在舰桥的中央线上,小心谨慎地调整船首旗杆与码头的角度。船上没有一个受过训练的人员能够处理系缆,他怀疑士兵们能否处理得了。
船只触底了。克鲁夫受震摔倒,他因疼痛和愤怒而大声咒骂。他错估了靠港航向。富西克号擦滑过海底岩石时不断地颤动。没有时间去检查航海图了,如果潮汐转向,港口内强力的漩涡海流会使他的登陆作业变成一场不可收拾的梦魇。
“逆转你的舵轮。”一分钟之后,船只再度完全浮起。船长不顾身后响起的警报。船壳被刺穿了,损毁程度更严重了;没关系,码头就在一千公尺之外了。那是用粗石建造的一个大码头。“正舵,停车。”
船速太快因而无法停止,码头上的士兵已经看见,他们缓慢地向后退远离码头的边缘,害怕会被撞击力压得粉碎。克鲁夫低声咒骂这场黑色闹剧和这种懦弱的系缆兵。八百公尺。
“全速后退。”
六百公尺,当引擎努力地要减下速度时,整条船不停地颤动。它以三十度角对着停泊处,速度现在是八节。克鲁夫走向引擎室的传声管。
“现在等我的命令再关掉引擎,拉下手控洒水把手,然后离开引擎室。”
“你在做什么?”将军问。
“我们无法系缆到码头上。”克鲁夫回答:”你的士兵不知道如何系缆,而我的人员又有多人已经死了。”克鲁夫选择的停泊处比船只的吃水深度浅半公尺。他走回传声管。
“现在,同志们。”
下面,主任技师下达命令,轮机长关掉引擎,快跑到逃生梯。主任技师猛力拉下灭火系统的紧急把手,跟着也逃开,然后清点人数,以确定他的下属全都出来了。
“右满舵!”
一分钟之后,朱里斯?富西克号的船首,以五节的速度撞上码头,它的船头好像纸糊似