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有了老院长关照，省交通规划设计院这边动作很快，很快就派了工作组到东川县实地勘察，王庆之代表东川县委亲自接待了他们，接待规格也很高，设计院免了他们的工程可行性研究报告编制费用，他们也不能一毛不拔，得把这些具体操作的设计院工作人员招待好了，毕竟这个项目能否批下来，他们编制的工程可行性研究报告是否有说服力也很重要。
设计院工作组的工作人员都听说这个项目是老院长亲自打了招呼的，东川县这边接待又这么热情，所以工作起来也很卖力，还给段一凡他们建议，干脆把回龙乡到县城那段破败不堪的县级公路也一起做到工程可行性研究报告里去，这样即便最后中央没有批准这个项目，也可以从省交通厅申请一部分资金下来，先把回龙乡到县城那段破败不堪的县级公路修复了。
王庆之对此自然也是从善如流，以前是没有门路，现在有了老院长的关系，即便最后回龙山公路没批下来，把回龙乡到县城那段破败不堪的县级公路修复一下还是有希望的。
所以接下来一段时间段一凡就忙得脚步点地了，要陪设计院的工作人员现场勘查，还要协调相关部门的关系，请他们出具相关报告和意见，脚杆子都快跑断了。
不过好在上面的关系打通了，下面的相关部门也不好太刁难，段一凡软磨硬泡把大部分手续都跑下来了，唯一难度大一点的就是省发改委这边，段一凡想起潘副省长来调研的时候是带了一位省发改委的副主任下来的，段一凡不好去麻烦潘副省长，就给张小年打了个电话。
张小年也很爽快地答应帮忙，他这位副省长秘书的面子还是比较好使的，加上本也不是什么违反原则的难事，所以最后省发改委这边也没卡壳，出具了审查意见。
这样省里这边的手续基本上就算跑下来了，接下来就要跑国家发改委和交通部审批了，跑省里的手续段一凡还能代劳，但去京城跑手续就显然不是他这个小秘书能跑下来的，只能王庆之这位县委一把手亲自出马了。
回龙山公路能否立项关系到东川县的未来发展大计，王庆之自然很上心，安排好手头的紧急事务，就亲自带着段一凡去了京城。
作为县委一把手，王庆之当然不能长时间离开东川县，所以为了节省时间，他也难得奢侈了一把，选择了坐飞机进京。
段一凡还是第一次去京城，想到自己马上要去这座全国政治中心城市，心里也挺振奋，不过想到此行的困难程度，他又有些惴惴不安，毕竟他为了这个项目脚都快跑
