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”
娄淮之看着她与厉赴征并肩离去。
如他所说，有太多的不甘心，但终究，错过了可能的机会，就是错过了……
又到工作的时间，今天罗西和孟黎月搭班。
到席位拿起话筒后，孟黎月开始指挥一架飞机下高度：“南方3447，下标准气压3300。”
“好勒，下标准气压3300。”
或许因为天气不错的原因，飞行员的复诵里都是轻快情绪。
紧跟着，是另一个航班。
“进近，我问下，我练练英文可以吗？东方9197。”
孟黎月听到这个要求，语调无奈：“可以。”
她师从穆承，又狠练过英语，口语水平不错，加上大部分管制员的英文水准都比较好，偶尔就会遇到机组要求练英语的情况。
毕竟很多经常飞国内航班的飞行员，口语水平着实不敢恭维。
人家有上进的想法，她也愿意配合。
只是……
“CES9197，contactapproachon119.7，byebye（东方9197，联系进近119.7，再见）”
“……119.7，byebye，CES9197。”
说完，边上监控岗的罗西没忍住噗嗤了一声。
搞半天，就练习了最后一句。
孟黎月耸耸肩，谁让机组不早点说，频率都要交换了才提出这个要求。
不过很快，她又遇到了对管制员来说挺有挑战性的一件事。
连续三个同家航空公司的航班，航班号更是尤其相似的飞机，进入到她的扇区范围里。
CA4120，CA1421，CA1415。
普通人大概只是看到这些类似的数字都会眼花，但她作为管制员，需要精准指挥每一架航班。
等到三架飞机陆续从孟黎月的扇区里离开时，罗西眼中已经浮现起了有些崇拜的目光。
尽管她也是有能力放单的进近管制员，可之前遇到这种情况，总是心理紧张，怕出错。
太过着急时，就说错过航班号，幸好很快反应过来，纠正，才不至于出问题。
而孟黎月，保持着飞快语速，思维却清晰到没有任何停顿，更没有任何错误。
等到休息，罗西抓着她的手：“我什么时候能修炼成你这样啊？”
“继续练呀，你才放单一年的，可以的。
