第四十二章 (第3/8页)
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民并不知道它是什么，更不可能一直把它浸泡在水里。它的外在环境已经被改变了，TSB的人经过观察后，决定不用海水保存，以免再发生变化。”
说到这，洛文斯眉头皱起，看向卓桓：“就像我刚才说的一样，Patrick，这个黑匣子已经在空气中暴露了近半年。就外表看，它应该没什么损坏，如果当初一捞上来就直接读取数据，肯定不会有问题。但现在，过了这么久，数据还能保持完整么。”
卓桓淡淡道：“问专业人士。”说着，侧过身，将站在他身后的朋克少年露了出来。
苏飞从没想过，这么好的装逼机会，卓桓会让给他？还夸他专业？
过了几秒他才反应过来：“哦对，嗯，没问题。你不知道了吧，这架飞机是空客最新的A390，就连黑匣子都用的是最新的EAFR数据存储技术，对标ARINC767。它在记录数据时，会先从消息池里采集同帧率……”
洛文斯身为专业的空难调查员，虽说对黑匣子的了解没苏飞这么透彻，但也能听懂大概。苏飞说的并不是什么特别高深的话，只是说得容易，也得做得出来才行。
洛文斯：“拜托你了。”
“没问题。”
很快，苏飞便和NTSB的专业数据分析员一起，对美航4012的黑匣子进行数据解析。
哪怕是对一个完好无损的黑匣子进行数据下载，都需要花费三天时间。如今美航4012的黑匣子毕竟经历过飞机爆炸、海水浸泡、空气暴露，一周后，苏飞等人才将它修复完毕，并下载好了数据。
苏飞：“座舱话音记录仪的数据还需要两个小时。飞行数据已经下载好了，先看这个？”
卓桓：“嗯。”
话音落下，苏飞便在键盘上一阵敲击。按下“enter”键，他抬起头：“好了！”
下一刻，密密麻麻的飞行数据折线图便被投影到大屏幕上。
苏飞：“新飞机是真的牛批，空客A390，我太爱它了。它的黑匣子记录了89项数据，整整89项，全部记录了！从时间、气压高度、指示空速这种基础数据，到偏航阻尼器状态、每个发动机的震动警告、过温警告……全有！世界上记录数据最全的飞机，就是空客A390了吧？”
闻言，卓桓嗤笑一声。
苏飞不明所以地看他。
Lina笑了笑，好心提醒：“最全的是麦飞F485，记录了91项数据，包括空客A390没有的偏航阻
