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陈浩的计划是,让飞行器载着超空间设备,在气态行星的大气中飞行。

利用超空间设备撕裂的空间开口,吸入气态行星大气中的氢气资源,直接储存在陈浩所掌控的四维空间。

这样免去了运输环节,不用为了挣脱气态行星的强大引力,而额外消耗能源。

甚至这些气态行星能源收集器,能做成一次性的。生产出来后,投入到气态行星大气内部,它们就能源源不断的给陈浩收集资源。

这可比他之前需要集中精力维持空间开口,慢慢的收入氢气压缩罐体有效率的多。

至于释放这些资源入库就更简单了,陈浩在四维空间中就是万物的法则之神,能做到在固定的空间开口下,想往外部释放多,快就能释放多快。

像是其他资源也是同理。要知道,每天前往星城送货的星级货舰,有十分之一都是专业送水船。

以后在那些海洋星球的水底,建上几座超空间资源收集站,那么就能往陈浩的四维空间中,24小时持续不断的送去海量水资源。

星城文明的科技在蓬勃发展,跃迁技术和超空间理论,只是其中比较具有代表性的技术突破。

陈浩建立的高福利社会,虽然有相当一部分人处于躺平享受的状态,但整个社会却充满活力,人民体感幸福度极高。短短百十余年做出的科学成就,超越了人类以往任何一个时期。

……

自从研制出跃迁引擎之后,星城主城外壳上的引擎就停止变轨加速。

此刻的它化做一颗矮行星,正围绕着太阳公转。轨道介于天王星与海王星之间的空旷宇宙空间。

但孤独的星城却一点也没有荒凉的意味,相反这里却是整个太阳系最繁华的地带。

围绕着星城周边,停泊着数不清的各式飞船。

小到几十米的个人用穿梭机,大到上千米长的大型星际货舰,一层又一层的布满了整个天空。

它们都在外面排队等着靠岸进港。

为了预防严重事故发生,星城的交通法规明确规定,前往星城的跃迁终点,必须要设在星城30公里以外的区域。

尤其是大型货舰、矿船,跃迁终点必须要和星城保持100公里以上的距离。剩下这段距离,必须以常规引擎驱动的方式飞行。

这些限制是在各个飞船导航计算机出厂时,都被写死在系统内的。

不过民众们也能理解这种程度的管制。毕竟就算是货舰,以它们羸

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