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里看摩托车。那里还有遥控的船……我觉得我是一个很自由的人,但我有的时候都很羡慕他的生活态度和生活方式,他身为中国最顶级的车手之一,也是在拉力赛上最有实力和那些欧洲冠军的外援们抗争的车手,他从来不把赚钱当成第一个目标,他说,反正赚多少钱都是亏,自己练车每年都要花很多钱,还要不断自己花钱去参加国外的比赛,在国内比赛还是图个开心。就怕在车队里呆着不开心,所以以后不如和我一起组建一个拉力车队,自己去拉赞助,不看老板眼色,爱怎么玩怎么玩,想换什么配件换什么配件。在上海比赛的时候,他还说,中汽联组织捐款,他们的无名车队虽然没有赞助,但还是打算捐款五十万,但是一看别的车队都捐的比他们少,所以他们决定少捐一点,免得尴尬,再来一个没赞助的车队还捐那么多,以后是不是就更难拉赞助?以后要一直叫无名车队?我当时就笑了,说,你这个赞助什么时候有啊?去年的巴黎到达喀尔拉力赛取消了,所以大家都改参加这次穿越东方拉力赛。我在想,如果达喀尔不取消,是不是就不会有这样的事情。而且他在巴黎到达喀尔中获得过中国车手的最好成绩,第十九名。虽然他本人不是很满意,他觉得只有进前十名才有意义。我说,人家的车跟你的是完全不一样的,人家是厂队的长车,完全的钢管车,可以直接从三楼掉下去继续开,你这个只是做了一点点小改装的。为了那次巴黎到达喀尔,他去国外试车和训练了很多次,回来说,这次的车很好,很刺激,第一次开这个车的第一个拐弯,我差点就开翻了……你应该来试试越野赛。我说,如果有厂车我再来参加越野赛吧,我还是更加喜欢拉力,更刺激,更快。徐浪说,这个也很快的,你一定要来试一下。这两天我每天打开电脑都要看穿越东方拉力赛的消息。徐浪依旧很快,在前十名,而且前一个赛段还在第五,是中国车手中参加国际越野赛最好的赛段时间。我还想打电话给他恭喜一下,但是他在俄罗斯没能拨通。在昨天,他在帮助别人拖车的时候,拖车绳断裂,拖车钩打在了他的头上,十分钟后被直升飞机送走了。我知道他受重伤这个消息后打了很多电话,都没有得到确切的消息。也有朋友来问我,我安慰说,应该不会有什么事情,因为他有头盔保护,可能是打在脸上晕菜了,最多崩掉几个牙,毁点容,泡妞时要困难点。虽然对于他不能比赛有点可惜,但我还是觉得应该不会有问题,回来后还想问他,坐直升飞机什么感受啊,我觉得这个爱玩的家伙,说不定又会喜欢上直升飞机,回来就盼着多赚点钱和中国的低空领空开放。到今天早上