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好感。核聚变电池产生的电力使得电驱动的履带行走系统出力非常大,加速度比悬浮式的更快,如同疯狗一样就冲了出去。

驾驶04式步兵指挥车的是高雄,在张北海短时间培训之后,高雄很快就体现出她“天生武装圣体”的天赋,开起车来又快又稳。

那两米深三米宽的沟,高雄压根没当回事儿,直接以80迈的速度“飞”了过去。

什么沟不沟的,只要我不陷进去,那就是平地!

第一圈跑下来,04式的表现非常好,除了在涉水那一步需要开启水中推进以外,有点慢了,其他全面超过了兔兔号!这让张北海不由得“有胜阅兵”脸,叉着腰笑呵呵地。

第二圈就是在超重力的情况下行驶,采用履带底盘的04式在高重力情况下发挥依旧稳定,甚至还更快了些。电传动系统产生的扭矩实在是太大,那点超重力让履带和地面产生的摩擦力更大,但并没有让车辆的速度慢了下来。

然后,车就掉到沟里了。

原本能够飞跃的沟,成为了04式战车的叹息之墙。那“吨”的一下,让张北海不由得担心起了驾驶员高雄的身体状况来。要是开车的是张北海,估计这一下撞过去,脑袋高低得磕个大红包、

车辆并没有熄火,而是在短暂的歇息之后,车辆调转了一下方向,压着那沟的边沿就开了上来。

04式战车的接近角和离开角设计的都非常大,在电动机最大出力下,04式没有卡在沟里,而是非常顺利地几乎是垂直攀升,离开了大沟。

第三个上场的就是天蝎改,王雷亲自驾驶。天蝎的外形上更像是坦克,而非步兵战车。其车身分为两段,采用了铰接式履带底盘,体型也是04式的1.5倍还有余。由于采用的发动机是同一款,因此速度上会比04式稍慢一些,但也只是一些。在全是烂泥的地上还能跑出50迈的速度,并不算是多慢的。

“我看这个天蝎还真不错”

武备委员会的一名老兵,拿着笔记本在上面正准备写下评分,就见那天蝎式“duang”的一下掉到沟里了。

讲道理,对于天蝎这种车身较长的家伙,三米的沟算不上多大的事儿。如果采用的是一体式履带,可能前半段悬空了,后半段还能吃上劲儿,把车送过去。

倒霉就倒霉在铰接式履带,前半段和后半段是各自独立的,重量也是不均匀分布的,掉到沟里之后,前半段一个劲儿刨地,后半段直接空转了,车身中段直接卡在沟里了。

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