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朱敬伦明白为什么陈芝廷这几天这么姻亲了,原来是埃里森主持建造的大明第一艘全钢铁甲舰终于要完工了,朱敬伦就是选定这艘船作为他的座舰,这艘船什么时候完工,他们什么时候就去法国。r?anen .?r?a?n??e?n?`o?r g?

陈芝廷希望能留住朱敬伦,所以这几天拼命的向朱敬伦表示国事的艰难程度。

法国人希望朱敬伦能在明年去参加巴黎世博会,朱敬伦就定下称作这艘铁甲舰的决定,让西方人知道大明自己能够生产铁甲舰,这也算是一种震慑,或者说是弱者的保护色。

之所以决定做这艘船,也是知道这艘船能够及时下水,但事实上已经晚了很多了,原计划是十月份下水的,但是出现了工期问题,埃里森临时修改了一些设计,才得以继续顺利施工。

可以说这艘船在修建过程中充满了一些变数,首先是经费的问题,埃里森原定的经费是一百万两,但是最终已经花费了三百万两才建造完成,大明政府为这第一艘铁甲舰可是交够了沉重的学费。

而且动用了相当多的力量,埃里森刚刚答应修建这艘船的时候,也低估了新技术转化的难度,他一开始觉得大明兵工厂的设备是很不错的,跟美国的工厂也差不多。但是随着建造的进行,就越发的觉得设备水平不够。

这个时代,造船水平最高的,毫无疑问是英国人,因此建造过程中多次去英国采购设备,浪费了大量的时间和资金。同时埃里森也参考英国最新建造的勇士号等铁甲舰,这是一艘真正意义上的纯铁建造的铁甲舰。

另一个懂得建造铁甲舰的国家则是法国,不过法国人的铁甲舰要打上引号,因为法国人取巧一般的是在木制船身上安装铁甲建成铁甲舰,技术力量跟真正的纯铁建造的铁甲舰,有很大的差距。

反倒是美国人,不但建造过纯铁铁甲舰,也建造过木制铁壳的铁甲舰。而美国纯铁的铁甲舰正是埃里森主持修建的,所以埃里森对法国的铁甲舰颇有微辞,认为这根本就不是真正的未来战舰,他有心继续建造全铁战舰。

但是美国内战结束之后,林肯迫不及待的要肢解海军,显然美国不可能给埃里森完成梦想的机会,朱敬伦不惜工本的支持埃里森修建铁甲舰,这也是埃里森愿意留在大明的最大原因之一。

埃里森参考了英国的铁甲舰船体设计,明白比他在美国建造的那千吨级的铁甲舰要先进了太多,但是总结在南北战争的经验,埃里森坚持认为炮台比舷炮更有价值,他坚持在他的

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