第二章 (第3/6页)
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空姐揣着一肚子困惑，离开驾驶舱。
临走的时候她听见机长对副机长说：“情况暂时稳定，挂上7700紧急代码，打开《飞行运行手册》，查询一号发动机破损相关事项。”
副机长快速地重复了一遍机长的话，接着是哗哗的翻书声，他在翻阅目录。
“第137页。”
这是那位帕特里克先生的声音！
空姐在心里惊呼。
副机长惊讶道：“真的在137页！”
机长拿起了无线通话器，按下开关：“Mayday Mayday Mayday，美国航空2186航班，呼叫波士顿……”
驾驶舱的舱门在背后紧紧关上，空姐心里的疑惑却好像潘多拉魔盒，被悄悄打开——
这位神秘的帕特里克先生到底是谁？
***
空姐悄然来到客舱，低声向伏城说明情况。
原本已经做好了前往驾驶舱协助的准备，突然听到自己的请求被机长拒绝，伏城略有惊讶，他摇首道：“听从机长的安排。”
空姐认真地鞠躬：“谢谢您。”
无法进入驾驶舱，他所能做的就是尽可能保护自己，保护身边的人。
ERJ-190客机是巴西航空于2002年生产的小型短途客机，哪怕一个发动机熄火也能顺利降落。飞机在一片令人不安的震颤中慢慢接近波士顿洛根国际机场，透过小小的舷窗，大地越来越近。
忽然，客舱里响起两道提示音，接着是机长广播。
“各位乘客晚上好，我是本架航班的机长Stephen·George。我们的飞机出了点小问题，但请各位放心，我们正在努力控制飞机。本机将于四分钟后降落洛根国际机场，请系好安全带，做防冲撞姿势。”
话音落下，空姐们坐在安全座椅上，齐齐高声道：
“弯腰，低头，抱紧膝盖！”
客舱内的乘客们惊惶不安地低下头，做防冲撞姿势。
这是决定命运的四分钟，飞机起飞前的三分钟和降落前的八分钟被称为“危险十一分钟”，80%的空难都发生于这一时刻。
伏城低下头，静静地抱住自己的膝盖。
身旁的乘客并不知道这极有可能是他们生命最后的四分钟，但他知道。他闭上眼，想像电影里拍摄的那样看一场人生走马灯。但是眼前浮现的，只有一片无边无垠的白茫茫，还有一个被藏在漫长白
