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按照这个速度,不需要太长时间,就可以将零光的能量补充到5%吧?
然而还未等程远算出具体的充电时间,位于车尾的无线充电桩突然传出了一阵急促的警报声,紧接着就听到一个语音提示:
“检测到未知故障,充电已暂停,请前往其它充电站进行充电。”
“不会这么倒霉吧!”
程远忍不住啧了一声,而当他再次看向手机时,这才发现刚才零光给出的充电单位是“mw”,而非常用的“kw”。
1mw \\u003d 1000kw,也就是说,零光刚才使用的充电功率,是之前家用充电桩1kw的2.5万倍!
据程远所知,充电站的单个无线充电桩输出功率最高为1000kw,而这家充电桩总共只有10个无线充电桩,总功率10mw。
也就是说充电站的技术故障,多半是因为刚才零光充电时,在一瞬间超过了充电站电网负荷的上限,从而触发了过载保护机制,直接断电了。
正当程远考虑是不是应该直接跑路的时候,一台充电站的工作机器人缓缓来到了他的车窗边。
这一台标准的服务型机器人,底部采用了两轮设计,身体则是一个圆柱形。它的身侧有两只短小的“手臂”,但只是用来装饰罢了。这种机器人被广泛运用在各行各业,不过为了避免“恐怖谷效应”,而刻意将外观设计的一点儿也不像人类。
再加上它所搭载的人工智能性能有限,所以这类机器人只是用来代替人类员工,与前来充电的客户进行简单交流的。
“很抱歉先生,”机器人圆形的头部传来了男性的合成音:“充电站出现了技术故障,短时间内无法正常使用,如果您方便的话可以前往附近其它充电站进行充电。”
这种服务型机器人使用的是比较典型的3级人工智能,可以和人类进行简单的交互,但遇到一些比较复杂的问题就束手无策了。
面对客客气气的充电站机器人,感到有些心虚的程远点了点头,道:“没关系,我的电还够用。”
“感谢您的理解”。
说完,服务器机器人就转换方向,朝着充电站内停着的另一辆车走去。
……
由于零光充电的动静实在太大,程远并没有前往下一个充电站,而是选择直接回家。
好在虽然在充电时间只有短短几秒,但是25mw的功率足够大,零光的能量堪堪达到了6%,刚好超过了任务所需的5%。