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0wh\/kg，比程远最初研制的样品又提升了50%，基本与同体积的锂离子电池相当。虽然目前的锂离子电池能量密度最高可达400wh\/kg，但成本也更高。
每块的尺寸和普通公文包差不多，容量越大的电池越厚，重量从950克到1800克不等。目前一条生产线的月产量是kwh（1万度电容量），平均1wh的成本只要0.4元，只有同规格锂离子电池的二分之一。而如果进一步扩产降低成本的话，程远预计成本最终可以降至锂离子电池三分之一。
价格也正是钠离子电池的最大优势！
至于这种钠离子电池的销路，程远自然也已经找到，目前最大的客户仍然是东南工业。
因为程远设计的这种钠离子电池是动力电池，主要用于电动汽车和机器人等大型设备，所以找东南工业合作也更合适。
年前程远已经将电池的样品送给了质量监管局和东南工业检测，不出意外的话，下个月就可以正式生产投入市场了。
虽然钠离子电池的利润并不高，一条产线的月利润大约在20万左右。但程远的最终目的并不是靠电池赚钱，而是通过专利。
毕竟钠离子电池的专利已经到手，未来任何企业生产类似的电池，也都需要向程远支付一定专利费用。
当然其他电池企业也可以继续生产锂离子电池，但是程远相信以钠离子电池的低成本优势，肯定会吸引到不少电池企业跟进。
以一辆30万元的大麦汽车为例，它的电池成本就高达8万元。如果使用钠离子电池，成本一下子降到4万。任何汽车厂商都知道该怎么选。
最关键的是，这种钠离子电池的生产工艺并不复杂，将现有的锂离子电池生产线稍微改装一下即可，否则程远也没这么快弄出一条完整的生产线。
等到主流的电池厂商都改生产钠离子电池之后，程远光凭专利费用就可以赚得盆满钵满了。
2月12日，远光科技正式返工，由于放假时间比较足的缘故，大部分回老家的员工都提前返回了广海，因此没有一人请假。
当然没人请假的另外一个原因，是按照广海市的习俗，企业新年开张是要给红包的，一般企业给个5块10块就行，效益好的企业则大方一些，三百、五百的都有。
由于年会上已经发了一轮红包，所以这次程远将露脸的机会让给了各部门的主管，每位员工无论新老，都可以找自己的主管领取500元的红包。
而年
