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局提交报告。
等这一系列程序结束，半个月都过去了。
元旦前，针对机组和乘务的调查和考核终于尘埃落定——众人无责，处置得当。
客舱服务部的大楼里，边迹在事故认定报告上签完字，却迟迟没走。
红木办公桌后的中年男人夸赞道：“我会立刻请示民航局，你辛苦了，回去好好休息吧。”
边迹在航司工作十年，跟上级管理单位和总部管理部门大大小小的领导都打过交道，深得各个前辈的喜欢。
边迹先客气了一番，说“分内的事”，后来又叫了声“梁主任”，一副有事相求的样子。
梁主任抬头问：“怎么，还有别的？”
“确实是有件小事儿。”边迹顺着主任手指的椅子坐下，熟稔地问，“您知道杨天茹吗？”主任点点头。
杨天茹，AD801事件的三号位，守着火源直到最后一刻，来跟他汇报过。
“天茹这次离火源最近，因为救险，小腿皮肤有烧伤、脚踝轻微骨裂。”边迹从文件袋里拿出一沓报告，“她们的衣服裙摆太窄，丝袜易燃，高跟鞋不易跑动，只能脱掉鞋、撕掉袜子再跑，这样既耽误救援又危险。”
主任扶了下眼镜，“所以呢？”
“所以呢，我们在事故汇报外，提交了新的报告，是有关更改空姐制服制式和客舱服务管理的。我看流程上到您这边已经一周多了，怕您没空看，特意拿来，请您过目。”边迹说完，弯了下眼睛，让人很难责备。
梁主任忽然严肃，前倾看着边迹说：“不用拿了，我看过。”
“原来您看过啊？”边迹故作惊讶。
主任不接他明知故问
