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从经济性上考虑，定位中端的瑞达mpV和瑞达越野车，显然是最佳选择。几种车型的销量拉开了明显的差距，搞的邵和平厂长，都想着开发搭载自动驾驶功能的瑞达轿车和瑞达SUV了。
ddAt材料的临床实验，正在快速推进，目前已经到了第三期，接受手术治疗的志愿者也达到了两百多人。从目前收集的临床数据来看，ddAt做为神经损伤修复材料，疗效非常的显着，安全性也足够高。参与实验的病人，90%以上都取得了不错的治疗效果，产生排异反应的，更是1%不到。如此优秀的医学材料，通过相关机构认证，拿到销售许可，只是时间问题。瑞达医药公司，正在积极建厂，生产备货，为ddAt的上市销售做准备。
与此同时，ddAt材料的另一个特性也在开发之中。那就是ddAt材料连接神经之后，另一端接入一个特制电路，就可以把神经信号转化为电信号。而且这种转化不是单向的，而是双向的，这套装置也可以把调制好的电信号，转换成神经信号，回传大脑。看到ddAt材料这种神奇的特性，是不是让你想到了什么，没错，通过这套装置，就可以在大脑和电脑之间建立起一套通讯机制，实现传说中的脑机接口功能。这可比什么贴片采集脑波、或者往大脑中植入电极之类的手段靠谱多了。这套装置，唯一遇到的麻烦就是对神经信号的解码问题。人类的身体实在是太完美，太精密了，以至于神经信号的编码机制，十分复杂，想要破解其中承载的信息，困难重重。即使乔瑞达从二十年后的互联网上查到的信息，也只有部分解码表，还有大量的神经信息，处于无法破解状态。
瑞达研究院专门成立了一个研究小组，以大猩猩为研究对象，植入ddAt材料，采集神经信号，进行解码分析，以期通过海量数据收集，破解神经编码的秘密。
这一天，乔瑞达正在进行人工智能芯片的仿真模拟，却接到了邵和平打来的电话。
“乔总，勒芒24小时耐力赛就要开启了，费玉书和他带领的赛车团队，明天就要出发飞往法国。我听说你对这场比赛也非常感兴趣，要不要跟随车队，一起去法国玩玩？”
“勒芒耐力赛这就要开始了吗，时间过的好快。咱们的车队是乘坐航班飞过去，还是包机赶过去？”
“当然是包机赶过去，车手、机械师、加上后勤保障团队，加起来有一百多人呢，包一架空客A320刚刚好。”
“那赛车和设备、备件什么的呢，要如何运过去？”
