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了一系列的优化设计。比如把原版的汽油机换成了柴油机,重新优化了构型,并把铆接改为焊接,单人炮塔换成了电动式双人炮塔,使用了更好的装甲等等……

这些措施使的重量“水獭”比起原型t-40a加重了一些,但防御力、速度等性能还比原版有了上升。

“水獭”两栖战车的车体设计新颖,与船的形状近似,前部宽大而低矮,车体前部呈流线型,并有防浪板,炮塔装在车体略靠后的地方。车辆尾部有个四叶片螺旋桨,水上行驶时靠它驱动,并由2个舵操纵航向。车体还有浮动油箱以便增加车辆浮力。悬挂装置采用独立扭杆式,每侧有4个负重轮、3个托带轮。并且它采用了宽型橡胶履带,使其可以在泥泞、水网稻田地带顺利通行。

该型战车的车组成员为三人(驾驶室一人,炮塔两人),全重6吨,车长4。6米,车宽2。5米,车高2。2米。发动机功率100千瓦。最大公路速度60公里/小时,水上浮渡时速8公里,最大行程480公里。装甲厚度8~16毫米。武器是一挺12毫米高射机枪,炮塔可360度转动,备弹1500发。另外在车体前面还有一挺8毫米航向机枪,备弹2000发。

目前“水獭”已经正式列装,主要装备对象都是南方的主力部队和海军陆战队。

按照现在的眼光看,“水獭”无疑是一款非常成功的战车,但文德嗣还是觉得因为它考虑了浮渡要求,所以装甲和火力都比较贫弱,在南方使用当然很适合,但是到了北方,可能就会存在生存力不足和火力不足的缺陷。

所以,他又让有关部门再设计一款适合北方地区使用的战车,这就是zzc-2型1912年式“狼獾”战车。这种战车的蓝本是原时空苏联的t-80轻型坦克(注意,这是1943年登场的t-80轻型坦克,不是1976年服役的t-80主战坦克。)

t-80轻型坦克苏联在二战期间最先进的轻型坦克,但因为租借法案中提供的装甲车远比轻型坦克更适任侦查与联络的任务。因此,所有的轻型坦克生产工作于1943年10月取消,总共只有120辆t-80被生产了出来。之后战争期间苏军就没有再发展轻型坦克了。也可以说,这是二战终极版的轻型坦克。不过在这个时代它绝对不能算轻型。

“狼獾”战车的车组成员为三人(驾驶室一人,炮塔两人),全重11吨,车长4。3米,车宽2。3米,车高2。1米。发动机功率140千瓦。最大公路速度60公里/小时,最大行程55

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