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真的能实现持续盈利。
林炬如何应对投资人暂且不论，影响反正已经扩散到阿美了。
老马的空叉在股市持续被人看好，股价已经有了高涨的趋势，毕竟猎鹰9和新远一号乙路线相同，说不得过不了多久就会成功呢？
其余阿美的几个私人航天连夜赶ppt，表示自己也有火箭回收开发计划，虽然看起来各不相同，但本源路线依然是垂直回收那一套。
投资人还就吃这一套，以前你说要搞火箭回收，他们会痛骂一顿并认为你是要放烟花。
现在只要拿着ppt去给投资人看一眼，随便就给几百万美元进来试试水，就跟当年互联网时代兴起一样，只要有创意，就有大笔投资甩过来。
林炬的一次回收，直接让尚处于萌芽时期的私人航天市场开始逐渐热闹起来。
国内原本还要几年才会陆续成立的私人航天公司，现在已经在准备材料注册商标，也准备改ppt去找投资人了。
而在本国的航天局，原本平静而连续的环境也如被扔了快烧红的铁块一样翻滚起来。
因为此时的航天局也处于关键时期：
以长征五号为代表的大火箭研制即将进入尾声，YF100为基础的长征六号、长征七号、长征八号三兄弟也在临盆边缘，接下来的几年将极大扩充航天家族谱系。
因为这些新型火箭，月面探测和火星探测工程启动，新一代载人航天飞船进入测试，新一代大型空间站也在规划中。
再往后一些，就是超重型火箭长征九号与目前还只有代号921的新一代载人火箭，以两者为基础载人探索月球和火星。
在廉价和可重复进入太空领域，重任则寄托在尚未完全立项、但已基本确定的“腾云”工程上。
