第109章 航鹰1 (第1/3页)
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凌晨四点多,城市的大部分区域仍在夜中沉睡。九州船务的纽约分部,技术部的办公室里飘荡着淡淡的咖啡香,香气混合着轻微的机器轰鸣声,属于技术部独有的氛围。墙上有大块的监控屏幕,它们显示着航线图与船舶的实时数据。
当九州的船在世界各地航行时,驻守公司的系统管理员得在后方监测,随时提供支援,以保障物流网的畅通。管理员实行24小时轮班制,简苏克今天的值班时间是零点到早八点。他的办公桌上也有几块屏幕。
屏幕里,航道上每一个点代表一艘船,它们有的依照计划靠了岸,进港修整补给,有的还在大洋里乘风破浪。
单调的数据看得简苏克想打瞌睡,便站起来伸个懒腰,在办公室里来回走了几步,最后于落地窗前站定,望着外面在夜色中熠熠生辉的城市。
什么凌晨四点的纽约光景,他看得可多了。
九州的自动化系统名为“航鹰”,它上线之后,值班的工作变得简单了许多。在那以前,值班者需要时刻关注货轮的数据,才能及时处理各种紧急情况和技术故障。
而现在,航鹰极大地减轻了简苏克的工作量。该系统能自动监控船只状态,并在出现问题时自动触发警报。这意味着简苏克只需在出现异常时介入处理,而不用像以前那样,得持续不断地监视每一个细节。
因为航鹰提高了效率,值班人数就从原来的两、三个人减少至如今的一个人。这为简苏克带来了新的挑战。往常值夜班,还能和同事聊天,打发无事可做的长夜。现在只有他一个人,夜班变得特别漫长,很容易犯困。空闲时,他只能浏览一下网页,或是用卫星电话与船员们进行简单的交流,以缓解值班夜的枯燥。
窗外的城市一点点明亮起来。简苏克再次离开座位,做了几个简单的拉伸动作,让身体活动起来。然后开始检查今天的工作记录,确保没有遗漏的事项。
临近八点,见时间差不多,他把桌上的零食袋和空瓶子收进垃圾桶。前来接班的同事李锐端着两杯咖啡进来,递给他一杯。他谢过后,与李锐按着交接清单进行交班。
“又有网络攻击啊?”李锐看过系统日志后问。简苏克就说:“是啊,最近特别频繁。”
“好在咱们的防火墙也不是吃素的。”
这段时间总有几个不明IP试图访问公司服务器,都被防火墙拦截住了。他已经将攻击警讯通报给了网络安全部门,等他们来做后续处理。
除去这些,还有一些地区有