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“现在国内的情况确实是车不太多，似乎并不需要高公路，但是我们考虑事情要有前瞻性，难道我们非要等到车多的不得了，需要解决交通压力问题的时候我们才开始建设高公路吗？到那时恐怕就轮不到我们来出面了，那时候高公路就成为一个大馅饼了，想分馅饼的人可就多了。再有一个，我们国内现在道路的情况普遍不好，从大连到这里我坐车花费的时间够我从美国纽约飞到香港了，现在中央不也是正在调整政策加大交通设施的建设吗，高公路的建设迟早会被提出来的，只是我估计国家的建设资金有限，高公路的建设只能是一段一段的来，不可能一下子铺开。但是如果我现在出资的话，就可以在东北境内全面开始。我的回报就是高公路建成之后的收费。”卫华解释道。
“这恐怕不行！第一，在国内土地是国家的，建设高公路先要占用很多土地，这些要国家的批准，而且因为土地是国家的，所以即使你建成了高公路，公路也不可能属于你。第二，国家不一定会同意你进行收费，因为国内现在除了征收养路费之外，还没有针对公路的收费先例呢！”赵公子对国内的政策还是很了解，所以指出了两点不可能解决的问题。
“所以这些要你们来出面解决这些问题。我在东北建设高公路最主要目的并不是赚钱，而是支援家乡的经济建设。现在的情况是国家要进行基本交通设施建设，但是资金不足，而我有大把的资金却不能很好的用在国内，因为受到的政策限制太多，因为我是外资。所以我必须要由你们这些人出面来解决政策问题。”卫华说道。
“那我们能得到什么好处？”二奎问道。
“你们能得到的好处就更多了！我给你们说一说，先是政治上的，如果你影响你们各自的亲人让高公路的建设计划被通过，那么将来高公路所起到的积极作用被挥出来，那么这就是你们亲人的政绩，有了政绩再加上人脉的话，将来的前程会更好，仕途会更顺利。第二是经济上，建设高公路就必须需要材料，高公路需要什么材料呢，高标号水泥、沙子和石子，高标号水泥需要建立专门的生产厂来生产，我们先不管，但是沙子和石子根本就不需要，现在农村有很多荒滩和石山没人承包，你们可以出面承包，然后就可以建立沙场、石子厂，这都是很来钱的事情，而且是正当的赚钱门路，你们的长辈不会反对吧。一条高公诉投资往往都是几亿甚至几十亿，这些钱大部分都花在材料上，你说你们要是能给高公路提供材料的话能赚多少？一年赚个几千万不是问题，而且不需要担心害怕，比起搞走
