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共10层以核心能源舱为中心，共16环。”
最外边四环包裹全舰身分别为防撞层、缓冲防撞层、武器层、隔离层。
然后是8层（环）货舱，位于核心能源仓的四周外围，
接下来是两层守卫层，包括武器机甲和护卫人员都在这两层。
再向内是两层客舱、一层警备仓和一层珍贵货舱。
最里边两层则是巨蛙的舰桥以及防震隔离仓。
其实宇宙联盟很少有飞船会将舰桥设计于最外层。
除了少数种族之外，肉眼在宇宙中的视距几乎为零。
在宇宙速度中，以人类为例，当你肉眼看到了目标通常意味着一切都已经来不及了。
所以宇宙飞船都是以传感器、雷达等技术手段为飞船提供视野情报。
同样的道理，除了动力和转向喷射口没有办法只能裸露在外，其它的动力结构也都尽可能深藏。
在这种情况下，绝大多数飞船最内核一定是动力系统，其外则是舰桥，越往外层，其对于飞船的核心功能相对影响越小。
对于普通星盗来说，一般劫掠的都是外层货舱的普通货物。
甚至很大一部分只劫掠日常生活物资，如营养棒，能量块，衣服以及日常用品等。
其实也正是因为这个原因，宇宙联盟才没有对星盗赶尽杀绝，因为大多数星盗都只是为了生存。
虽然社会发展到很高的文明程度，但是相对的贫富差距也就变得十分巨大。
在官方调控无法解决的情况下，任由星盗们自行“解决”温饱问题，也就成为了一种维持宇宙社会稳定的默认方法。
毕竟绝大多数情况下，有能力坐飞船托运货物的人，哪怕被劫掠了，生活依旧会比底层人民好很多。
至于这些人受到的损失，好一点的有保险公司赔偿。
至于没法赔偿的……那些大人物会在乎蝼蚁们的喜怒哀乐和生死存亡？
只要没人惹事，大势力们乐得天下太平。
莫问作为乘客，很显然会被安排在内五、内六两环的乘客舱。
最安全的地方肯定是舰桥。
但是中间隔着警备仓不说，舰桥也不允许非舰艇操作人员进入。
乘客舱另一边则是守卫层，如果飞船被炸开，那守卫层无疑会是最危险的地方。
敌方武装一定会通过尽全力占领守卫层，这样才能相对稳定控制飞船，对最后的警备层和舰桥发起
